PERKHIDMATAN bas percuma GoKL akan menggunakan mod kenderaan elektrik bateri (BEV) sebagai langkah membantu mengurangkan kadar emisi karbon di ibu kota Kuala Lumpur menjelang 2030.
Projek rintis sifar karbon itu akan bermula 1 November ini membabitkan operasi sebuah bas elektrik di Wangsa Maju.
BACA >>> MGCC, MGBE dan KC Express Jalin Kerjasama Perkenal Bas Elektrik dalam Bandar
BACA >>> #Bajet2020: Ada 500 Bas Elektrik untuk Pengangkutan Awam!
Menteri Wilayah Persekutuan, Datuk Seri Dr Shahidan Kassim berkata, BEV ialah pelan tindakan yang akan dilaksanakan secara bersasar di sekitar ibu kota. Bas elektrik itu akan tampil dengan bentuk dan warna luar diperbaharui.
Beliau berkata demikian selepas melancarkan Bas Elektrik dan Laluan Baharu Bagi Perkhidmatan Bas Percuma GoKL di Kuala Lumpur, tadi.
Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) menetapkan sasaran penggunaan BEV sepenuhnya di semua laluan perkhidmatan bas percuma GoKL pada awal 2023.
Bilangan bas elektrik akan ditambah secara berjadual dari semasa ke semasa dan sebuah bas elektrik mampu melengkapkan perjalanan hingga 250km untuk sekali cas.
BACA >>> Ducati MG-20 – Basikal Lipat Elektrik dengan 3 Mod Kuasa, Harga RM9.2k!
Laluan Baharu GoKL
Perkhidmatan bas percuma GoKL kini menawarkan dua laluan baharu, iaitu Laluan Hijau Serindit dan Laluan Kelabu, bermula 1 November nanti.
Laluan Hijau Serindit, sepanjang 13.8km, akan bermula dari Hab Transit Aliran Massa (MRT) Terminal Maluri ke Bandar Sri Permaisuri, manakala Laluan Kelabu, sepanjang 16.7km, bermula dari MRT Cochrane ke Bandar Tun Razak.
BACA >>> Kajian: Lebih 90 Peratus Penunggang Eropah Bantah Hasrat Haramkan Jualan Motosikal Petrol
BACA >>> Jalan Raya Magnetik – Pandu Saja Sudah Boleh Cas Bateri Kereta Elektrik
BACA >>> Pencuri UK Sasar Tembaga dalam Kabel Pengecas Kereta Elektrik
