• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Porsche 911 GT3 Cup Bergolek 10 Kali, Tetapi Pemandu Langsung Tidak Cedera

Porsche 911 GT3 Cup Bergolek 10 Kali, Tetapi Pemandu Langsung Tidak Cedera

September 10, 2018 By Admin PanduLaju Leave a Comment

FacebookTwitter


DALAM dunia pemotoran, sudah banyak ciri keselamatan model dibangunkan hingga kita terlupa tentang bahaya sukan perlumbaan itu sendiri. Insiden menimpa Porsche 911 GT3 Cup ini mengingatkan kita tentang kesilapan kecil boleh menyebabkan malapetaka besar dalam sekelip mata.

Pada perlumbaan ke-6 Kejuaraan Enduran VLN di litar Nurburgring, Jerman, pemandu asal Amerika Syarikat (AS), John Shoffner daripada pasukanJ2 Racing hilang kawalan selepas laluan lurus Flugplatz. Berdasarkan sedutan video, sebaik memasuki selekoh, Shoffner sudah hilang kawalan sebelum Porsche dipandunya itu meluncur ke tepi rumput dan bergolek.

Dalam 5 saat saja GT3 itu bergolek 10 kali sebelum berhenti dalam keadaan terbalik di tepi trek. Shoffner langsung di bawa ke hospital dan menurut pasukan J2 Racing, dia tidak mengalami sebarang kesakitan, termasuk kecederaan kritikal.

BACA >>> Rossi: Litar Mexico Sangat Bahaya untuk Perlumbaan MotoGP!

Insiden itu membuktikan betapa ciri keselamatan pada kereta perlumbaan sangat penting dan mesti berfungsi baik. Walaupun sudah bergolek beberapa kali, kokpit Porsche 911 GT3 kekal utuh, terima kasih kepada roll cage yang direka untuk mengurangkan impak kemalangan.

Jika perkara ini berlaku beberapa dekad lalu, pasti kereta itu sudah remuk dan pemandu akan mengalami lebam atau cedera parah.

BACA >>> Porsche 911 GT3 - Kombinasi Prestasi Trek Kini di Jalanan, RM1.7 Juta!

VIDEO

https://youtu.be/5qAtkf2jAZc

SUMBER: Carscoops

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Litar Nurbugring, Perlumbaan, Porsche, Porsche 911 GT3 Cup, Roda4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Honda Forza 125 2026 Perkenal Warna Baharu, Edisi Khas di Eropah
    Honda Forza 125 2026 Perkenal Warna Baharu, Edisi Khas di Eropah
  • Morbidelli C252V 2025 - Cruiser 250cc dengan Enjin V-Twin!
    Morbidelli C252V 2025 - Cruiser 250cc dengan Enjin V-Twin!
  • Proton Saga Serba Baharu Catat 10,000 Tempahan Dalam 5 Hari, Satu Setiap 43 Saat!
    Proton Saga Serba Baharu Catat 10,000 Tempahan Dalam 5 Hari, Satu Setiap 43 Saat!
  • MBSA Mula Tunda Kenderaan Terbiar Januari 2026
    MBSA Mula Tunda Kenderaan Terbiar Januari 2026

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my