Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»Perbandingan: Proton Saga vs Changan Alsvin di Pakistan, Apa yang Berbeza?
Auto Terkini

Perbandingan: Proton Saga vs Changan Alsvin di Pakistan, Apa yang Berbeza?

ShawkathBy Shawkath07/04/20212 Comments
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


CERITA tentang pelancaran sedan segmen-A, Proton Saga masih meniti di bibir peminat automotif di Pakistan sejak beberapa hari lalu hingga menjadi antara berita tular di negara Asia Selatan itu.

Walaupun rakyat Pakistan melihat Saga sebagai pencabar kepada model seperti hatchback Suzuki Cultus, dan Swift hingga sedan Honda City dan Toyota Yaris, tetapi semua model itu tersasar daripada persaingan satu lawan satu. Ini kerana pesaing paling dekat Saga (2021) di Pakistan ialah Changan Alsvin, iaitu model buatan pengeluar automoitf yang berpangkalan di Chongqing, barat daya China.

Jadi, kami cuba membandingkan varian premium untuk dua model tersebut, iaitu Saga Ace 1.3L MT (manual) dan Alsvin 1.3L.

BACA >>> Proton Saga (2021) Tular di Pakistan, Netizen Asing Puji Kehebatan Kereta Malaysia
BACA >>> Proton Saga (2021) Kini di Pakistan! Siap Versi R3, Cuma Jual 100 Unit Sahaja

REKABENTUK

Saga Pakistan mengetengahkan rekabentuk agak konvensional, sama seperti dijual di Malaysia. Mungkin gaya lembut membuatkan model itu tampak evergreen bagi kalangan rakyat negara kita.

Alsvin pula memiliki rekabentuk lebih terkini dengan lekuk badan moden, terutama bahagian sisi ala Honda City atau Hyundai Elantra lama.

Gril Saga bersaiz kecil dan bersambung dengan set lampu depan serta dipisahkan bampar depan. Lampu siang (DRL) diposisikan di kiri dan kanan bampar. Gril Saga yang leper memberikan visual depan lebih lebar.

Alsvin mempunyai gril agak besar dalam satu unit bersepadu dengan lampu depan dan lampu DRL yang diletakkan lebih rendah pada bampar bawah. Dari depan nampak seakan rekabentuk gaya X atau rama-rama.

Bahagian belakang Saga Pakistan menampilkan gaya tradisional yang diserikan difuser warna kontras. Lencana harimau digantikan perkataan tertulis ‘PROTON’ pada pintu but ] yang melintang antara dua lampu belakang. Ada spoiler kecil ditambah pada but.

Alsvin didatangkan dengan rekabentuk lebih menarik dengan lekuk badan beralun. Unit lampu belakang ‘hidup’ dan trendy, juga ditampal lencana dan nama model pada pintubut. Bampar belakang juga nampak lebih labuh berbanding Saga yang mengingatkan kita kepada Perodua Bezza.

Bahagian sisi Saga Pakistan ada garis badan lurus yang bersambung dari lampu belakang hingga fender depan, termasuk lekuk bawah sepanjang bawah pintu. Penutup tangki minyak bersegit empat tepat, manakala antena digunakan masih jenis rod. Rim Saga lebih menarik dan eksklusif dengan paten bunga raya lima jejari.

Alsvin juga mempunyai garis badan memanjang sepanjang sisi badan, tetapi terputus dua pada bahagian pintu belakang. Lekuk bawah badan pula lebih landai. Penutup minyak kelihatan agak kolot dalam bentuk bulat seperti kereta 80-an. Antena jenis sirip jerung tetapi macam gaya ikan lumba-lumba. Rim pula nampak biasa-biasa saja.

KABIN

Kabin Saga Pakistan menggunakan tona hitam dengan aksen aluminium pada stereng, konsol tengah dan beberapa bahagian lain. Stereng Saga direka bulat yang disertakan butang kawalan audio dan panggilan telefon.

Konsol tengah papan pemuka mengetengahkan rekabentuk berkotak yang diletakkan unit infotainment jenis apung, diposisikan atas dua ventilator penyaman udara. Kluster instrumen memaparkan spidometer dan takometer serta skrin digital multi-info kecil ditenga. Tombol gear agak oldskool dan perlu diubah.

Alsvin menawarkan papan pemuka lebih elegan serta moden. Butang kawalan penyaman udara dan audio sengaja direka menyongsang dan berlawanan arah. Unit infotainment apung Alsvin juga nampak lebih menarik berbanding Saga, tetapi diposisikan agak tinggi yang boleh mengganggu pandangan pemandu ketika memandu.

Bentuk stereng bukan bulat penuh, tetapi direka rata pada bawah seperti model sport Eropah.  Kluster instrumen cuma memaparkan meter spidometer analog di tengah, dan diapit maklumat pemanduan digital di kiri dan kanan. Nampak lebih moden dan cantik.

VARIAN DAN HARGA

Saga Pakistan menawarkan lima varian:

  • Saga MT – 1,975,000 rupee (RM53,690)
  • Saga AT – 2,125,000 rupee (RM57,770)
  • Saga Ace – 2,225,000 rupee (RM60,490)
  • Saga R3 MT –  2,175,000 rupee (RM59,130)
  • Saga R3 AT – 2,425,000 rupee (RM65,925)

Alsvin pula cuma ada tiga varian iaitu:

  • Comfort 1.37L (MT) – 2,199,000 rupee (RM59,873)
  • Comfort 1.5L BlueCore (DCT) – 2,399,000 rupee (RM65,319)
  • Lumiere 1.5L BlueCore (DCT) – 2,549,000 rupee (RM69,403)

Varian paling asas Saga MT lebih murah daripada Alsvin Comfort (kedua-duanya transmisi manual) dalam 22,4000 rupee (RM6,080), manakala varian paling premium Saga R3 AT juga lebih murah berbanding Alsvin Lumiere dalam 124,000 rupee (RM3,360).

TRENKUASA

Saga Pakistan menggunakan enjin petrol 4-silinder sebaris 1,299cc DOHC 16-injap dengan teknologi suntikan bahan api (EFI) berkuasa 95hp dan tork 120Nm. Ada dua opsyen transmisi ditawarkan, iaitu manual 5-kelajuan dan automatik 4-kelajuan.

Alsvin pula dipacu trenkuasa 4-silinder sebaris DOHC 16-injap dengan suntikan bahan api MPFI berkuasa 99hp dan tork 135Nm. Menarik tentang sedan mini Changan ini ialah opsyen transmisi manual 5-kelajuan dan dual-klac (DCT) 5-kelajuan untuk varian Comfort 1.5L dan Lumiere.

PENGGUNAAN MINYAK

Kedua-dua model, Saga Pakistan dan Alsvin mencatat penggunaan minyak petrol sama iaitu 16km per liter untuk lebuh raya dan 12km per liter di jalan biasa.

DIMENSI

  • Saga Pakistan: panjang 4,331mm x lebar 1,689mm x tinggi 1,491mm
  • Alsvin: panjang 4,390mm x lebar 1,725mm x tinggi 1,490mm

Saga Pakistan mempunyai jarak roda 2,465mm lebih pendek berbanding Alsvin (2,535mm), menandakan lLsvin memiliki ruang kabin lebih besar. Secara keseluruhan, Saga Pakistan lebih kompak berbanding Alsvin, tetapi memiliki ketinggian lebih kurang sama.

CIRI KESELAMATAN

Saga Pakistan dan Alsvin berkongsi banyak persamaan ciri keselamatan seperti dua beg udara, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), sistem penghidup tanpa kunci, kamera undur dan sensor parkir. Cuma, Saga ada kelebihan ciri Kawalan Traksi (TC), sebaliknya Alsvin menawarkan keselesaan kabin dengan material kulit sintetik, sistem navigasi dan perehat tangan.

WARNA

Saga Pakistan menawarkan enam pilihan warna, iaitu Armour Silver (perak), Ruby Red (merah), Rosewood Maroon (merah gelap), Jet Grey (kelabu), Snow White (putih) dan Quartz Black (hitam).

Alsvin juga ada enam warna untuk dipilih, iaitu Stellar White (putih), Lunar Silver (perak), Galaxy Black (hitam), Cosmic Red (merah), Nebula Blue (biru), Space Grey (kelabu).

Proton Saga
Changan Alsvin
Changan Alsvin Proton Pakistan Proton Saga Proton Saga 2021 Proton Saga Pakistan Saga Ace
Shawkath

Artikel Berkaitan

Auto Terkini

ETS Beroperasi 24 Jam Secara Bermusim Mulai Tahun Baharu Cina, Tambah Hingga 46 Trip Sehari

28/01/2026
Penerbangan Batik Air - Malaysia
Auto Terkini

Subsidi Kerajaan Berkesan Kekang Harga Tiket Penerbangan Musim Perayaan

28/01/2026
Pemandu Singapura isi RON95
Auto Terkini

KPDN Cadang Larang Pembelian RON95 bagi Kenderaan Asing, Berkuat Kuasa 1 April 2026

28/01/2026
Auto Terkini

Loke: Hadkan Motosikal di Lebuh Raya Perlu Dinilai Secara Praktikal, Belum Ada Keputusan

28/01/2026

2 Comments

  1. Aiman on 08/04/2021 21:47

    Saga 4 bintang
    Alvin 3.5 bintang
    Semua aspek.

    Reply
  2. Proton on 09/07/2021 15:10

    Smart ni..

    Reply
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Slip Lesen Kenderaan Motor (LKM) @ Road Tax
Auto Terkini

JPJ Henti Keluar Slip LKM (Road Tax) Bercetak Kenderaan Persendirian 1 Februari Ini

By Syafie26/01/2026
Jamil Manan Supri | Pengasas dan Penasihat Keselamatan Jalan Raya serta Sukan Permotoran, Persatuan Pakar Keselamatan Jalan Raya (PPKJR),
Auto Terkini

Pakar: ‘Lane Hogger’ Punca Jalan Sesak, Boleh Kena Denda RM2,000

By Syafie26/01/2026
Pemegang lesen memandu yang tamat tiga tahun tidak layak mendapat subsidi RON95
Auto Terkini

Tiada Lagi Bukti Perjalanan Luar Negara untuk Lesen Memandu Fizikal, Caj RM20

By Syafie23/01/2026
Warga asing bawa lori sampah
Auto Terkini

JPJ Tak Halang Warga Asing Bawa Lori Sampah Kalau…

By Syafie21/01/2026
Lepas L8
Roda4

Lepas Umum Perluas Rangkaian di Malaysia, Debut Separuh Pertama 2026

By Syafie23/01/2026
Modenas Spider Ace 115 Tiga Roda
Roda2

Modenas Spider Ace 115: daripada Kapcai Standard Jadi Tiga Roda

By Syafie19/01/20261
Yamaha NMAX ABS 2026 | Malaysia
Roda2

Yamaha NMAX ABS 2026 Tampil Dua Warna Baharu, Harga Kekal RM11,498

By Syafie26/01/2026
Yamaha NMAX 155 ABS 2025 | Japan
Roda2

Yamaha NMAX 155 ABS 2026 Perkenal Warna Baharu untuk Jepun!

By Abang Hirata20/01/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.