KENDERAAN Utiliti Sukan (SUV) segmen-B dinantikan ramai, Honda HR-V (2022) serba baharu akhirnya bakal dilancarkan tidak lama yang mana tempahan kini sudah dibuka.
Malah saya bersama rakan media lain terlebih dahulu diundang ke Phuket, Thailand untuk memandu uji HR-V (2022) serba baharu, baru-baru ini. Apa yang pasti, SUV subkompak ini tampil lebih cantik dan sedap dipandang berbanding model sedia ada.
BACA >>> #PanduUji: Honda Civic FE (2022) yang Sedap Lain Macam!
Bagi pasaran Thailand, hanya satu pilihan enjin ditawarkan, 1.5L i-MMD HEV dengan kuasa 129hp, dan tork 253Nm bersama transmisi automatik e-CVT.
Kami jangka pasaran Malaysia bakal menampilkan tiga pilihan enjin: aspirasi natural (NA) 1.5L i-VTEC, 1.5L VTEC Turbo dan hibrid. Ya, anda tidak salah baca, HR-V (2022) serba baharu ini akan dijana enjin 1.5L VTEC Turbo, sama seperti Civic Turbo (177hp, 240Nm). Enjin NA 1.5L i-VTEC pula menghasilkan kuasa 119hp dan tork145Nm yang mana kedua-dua enjin ini menggunakan kotak gear CVT.
Pandu uji HR-V (2022) serba baharu dari Phuket ke Krabi sebelum kembali semula ke Phuket dengan jarak perjalanan lebih 400km sudah cukup memberikan gambaran penuh mengenai SUV ini.
Bukan sekadar rekabentuk, malah pemanduan juga lebih menyeronokkan, terutama tahap kesenyapan untuk kadar kebisingan, getaran dan kekasaran (NVH) yang jauh lebih baik berbanding HR-V sedia ada.
Kenapa pula abang Gan cakap HR-V (2022) serba baharu ini lebih bagus dan mampu menjadi SUV Segmen-B paling Win di Malaysia? Apa kata tonton video di atas!
BACA >>> Honda Perkenal HR-V Elektrik di Eropah, Sama Seperti China?
BACA >>> Elak Langgar Tayar Lori, Proton X50 Ini Terbabas dan Remuk Teruk, Tapi Pemandu Selamat
