Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Pandu Uji»#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!
Pandu Uji

#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!

SharilBy Sharil18/04/2023
Facebook Twitter Telegram Threads
Kongsi
Facebook Twitter Telegram Threads


BMW 330i M Sport (2023) facelift dilancarkan di pasaran Malaysia pada Januari tahun ini dan ditambah baik dengan suspensi adaptif pada Mac lalu.

Bagaimanapun, model pandu uji saya terima ini masih lagi dilengkapi suspensi M Sport yang sedikit keras. Hanya model dihasilkan pada Mac 2023 ke atas saja menerima suspensi adaptif lebih mahal dengan tambahan RM2,000.

Trenkuasa

Sedan ini dijana enjin 4-silinder 2.0L Turbo yang menghasilkan kuasa 256hp (258ps) @ 5,000rpm-6,500rpm dan tork 400Nm @ 1,550rpm-4,400rpm. Outpout ini lebih daripada cukup model ini menyusuri jalan raya Malaysia.

Dengan kotak gear automatik 8-kelajuan, dan kuasa disalurkan ke roda belakang, pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 5.8 saat, manakala kelajuan tertinggi 250kmj.

BMW 330i (2023) Segak dengan Kemasan M Sport

Luaran tampil segak dengan kit badan M Sport 2023 seperti set rim aloi jejari dua 18 inci dalam kemasan dwi-tona dengan tayar run-flat 225/45R18 di depan, dan 255/40R18 (belakang).

Lampu LED, gril tidak terlalu besar dan lekuk pada bonet  dengan bukaan gril sarang lebah (honeycomb) di depan memberikan profil yang ringkas, tetapi garang. Walaupun jarak roda panjang, tetapi rekaan anjur depan (overhang) pendek membuatkan model ini tampak seperti sedan tegap.

Ruang Dalaman BMW 330i Selesa, Tapi..

Bahagian kabin mendapat kemasan tona hitam dan aksen krom seperti papam pemuka dan ventilator penyaman udara.

Skrin melengkung besar menggabungkan kluster instrumen 12.3 inci  dan unit infotainmen 14.9 inci yang memuatkan Connected Package Professional untuk konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto mudah kawal.

Pada malam, kabin bertukar lebih menarik dengan lampu ambien boleh tukar pada papan pemuka dan panel pintu.

Bahagian paling menarik kereta ini ialah kerusi pemandu dengan ciri boleh laras elektrik dan tetapan memori. Lapik kerusi pemandu dan penumpang depan juga boleh dipanjangkan untuk mendapatkan ekstra sokongan pada peha.

Walaupun penumpang belakang turut diberikan ventilator penyaman udara, tetapi lantai ruang tengah sedikit tinggi. Ini membuatkan kurang selesa untuk penumpang yang duduk di tengah. Ruang kaki belakang juga agak sempit untuk mereka yang berketinggian 180sm, tetapi ruang lega kepala masih boleh diterima.

Pengalaman Memandu BMW 330i

Selepas memandu BMW 330i (2023) facelift ini, saya akui sedan ini lebih mementingkan keseronokan memandu berbanding teknologi dan kemewahan ditawarkan. Model ini jelas menumpukan kepada aspek pengendalian, kawalan stereng, sistem brek dan keseronokan memandu berbanding kuasa, teknologi dan kemewahan.

Sedan sport ini hadir dengan tiga mod berbeza, iaitu Sport, Comfort dan Eco Pro Individual. Menariknya, dengan mode Eco Pro saja pun prestasi diberikan sudah jauh mencukupi tanpa perlu menggunakan mod Sport. Minyak pun lebih jimat!

Dengan kawalan stereng mantap dengan kerusi semi-buket boleh laras, kerja membelok pada halaju tinggi nyata lebih mudah dan meyakinkan.

Ciri keselamatan aktif seperti Amaran Kekal Lorong (LKA), Amaran Tukar Lorong LDW), Amaran Pra-Perlanggaran Depan (PCW), Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), dan Elak Perlanggaran Belakang (RCA) memang cukup membantu, tetapi tiada ciri bantuan parkir.

Mungkin ciri seperti itu sangat jarang digunakan. Jadi lebih baik digantikan dengan kamera undur 360º yang jauh lebih bermanfaat.

Walaupun model dipandu uji saya ini masih menggunakan suspensi M Sport dan bukan suspensi adaptif, tetapi prestasi diberikan sudah memadai untuk berdepan dengan jalan berlubang dan tidak rata.

Bagaimanapun, tahap kekerasan suspensi M Sport ini kadangkala menyakitkan hati penumpang belakang. Ini kerana gegaran diserap begitu terasa di belakang. Mujurlah tahap gegaran dan desibel bunyi yang menembus masuk kabin masih minimal. Dengan suspensi adaptif, saya anggap prestasi sedan ini semestinya jauh lebih baik!

Harga BMW 330i (2023)

Model saya pandu uji ini dilancarkan pada harga RM317,800, dengan pakej waranti lima tahun tanpa had perbatuan dan servis berjadual percuma. Jika mengambil opsyen suspensi adaptif M Sport, harga jualan ialah RM319,800.

BACA >>> BMW Malaysia Lancar Tiga Varian M Sport untuk 320i, 330i dan 330e, Harga Mula RM264k
BACA >>> BMW X7 xDrive40i Pure Excellence (2023) Lancar di Malaysia, Harga RM654.8k!

2023 BMW 330i M Sport BMW 330i M Sport (2023) BMW Malaysia Pandu uji Roda4 sedan sport
Sharil

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    BMW Group Malaysia Terus Jadi Pilihan Utama Automotif Premium

    18/01/2026
    BMW Group, dan Universiti Malaysia (UM), bekerjasama untuk aplikasi bateri hayat kedua.
    Auto Terkini

    BMW, UM Meterai MoU untuk Pembangunan Aplikasi Bateri EV Terpakai

    16/01/2026
    TGR Vios Challenge 2025
    Auto Terkini

    Musim 8 Toyota GAZOO Racing (TGR) Vios Challenge Tutup Tirai dengan Tiga Juara Baharu

    16/01/2026
    New Kia Carnival 2026
    Roda4

    Kia Carnival 2026 Baharu Rasmi Lancar di Malaysia, CKD dari Kulim, Harga Mula RM188,888

    16/01/2026
    Add A Comment
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook397K
    • Instagram194K
    • YouTube589K
    • TikTok991.8K
    • Threads
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Modenas Z15GT Auto Terkini
    Auto Terkini

    Modenas Z15GT Tembus 10,000 Unit Jualan, Bakal Eksport ke Asean, Timur Tengah!

    By Syafie16/01/2026
    Auto Terkini
    Auto Terkini

    Betul Ke Modenas Z15GT ‘Made In Malaysia’?

    By Syafie15/01/2026
    Yamaha Ego Avantiz 2026 Roda2
    Roda2

    Yamaha Ego Avantiz 2026 Diperkenal dengan Pilihan Warna Lebih Segar

    By Shazwan Hisam12/01/2026
    Modenas Z15GT 2026 Auto Terkini
    Auto Terkini

    #Tahukah Anda: Kenapa Modenas Guna Nama Z15 GT?

    By Syafie15/01/2026
    Jenama automotif paling laris di Malaysia sepanjang 2025 Auto Terkini
    Auto Terkini

    10 Jenama Kereta Terlaris Sepanjang 2025, Perodua Kekal Raja Automotif Malaysia!

    By Syafie13/01/2026
    Auto Terkini
    Auto Terkini

    Modenas Spider Ace: Ace 115 Tiga Roda untuk Kegunaan Industri?

    By Syafie15/01/2026
    Kenderaan Elektrik (EV)
    Kenderaan Elektrik (EV)

    XPENG G6 Standard Range Rasmi di Malaysia, Harga RM158,888

    By Shazwan Hisam16/01/2026
    Pandu uji dan menang cabutan bertuah Chery PHEV Auto Terkini
    Auto Terkini

    Chery Malaysia Tawar Rebat hingga RM16,888 Sempena Tahun Baharu Cina!

    By Syafie12/01/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.