Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Pandu Uji»#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!
Pandu Uji

#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!

Sharil TarmizeBy Sharil Tarmize18/04/2023
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


BMW 330i M Sport (2023) facelift dilancarkan di pasaran Malaysia pada Januari tahun ini dan ditambah baik dengan suspensi adaptif pada Mac lalu.

Bagaimanapun, model pandu uji saya terima ini masih lagi dilengkapi suspensi M Sport yang sedikit keras. Hanya model dihasilkan pada Mac 2023 ke atas saja menerima suspensi adaptif lebih mahal dengan tambahan RM2,000.

Trenkuasa

Sedan ini dijana enjin 4-silinder 2.0L Turbo yang menghasilkan kuasa 256hp (258ps) @ 5,000rpm-6,500rpm dan tork 400Nm @ 1,550rpm-4,400rpm. Outpout ini lebih daripada cukup model ini menyusuri jalan raya Malaysia.

Dengan kotak gear automatik 8-kelajuan, dan kuasa disalurkan ke roda belakang, pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 5.8 saat, manakala kelajuan tertinggi 250kmj.

BMW 330i (2023) Segak dengan Kemasan M Sport

Luaran tampil segak dengan kit badan M Sport 2023 seperti set rim aloi jejari dua 18 inci dalam kemasan dwi-tona dengan tayar run-flat 225/45R18 di depan, dan 255/40R18 (belakang).

Lampu LED, gril tidak terlalu besar dan lekuk pada bonet  dengan bukaan gril sarang lebah (honeycomb) di depan memberikan profil yang ringkas, tetapi garang. Walaupun jarak roda panjang, tetapi rekaan anjur depan (overhang) pendek membuatkan model ini tampak seperti sedan tegap.

Ruang Dalaman BMW 330i Selesa, Tapi..

Bahagian kabin mendapat kemasan tona hitam dan aksen krom seperti papam pemuka dan ventilator penyaman udara.

Skrin melengkung besar menggabungkan kluster instrumen 12.3 inci  dan unit infotainmen 14.9 inci yang memuatkan Connected Package Professional untuk konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto mudah kawal.

Pada malam, kabin bertukar lebih menarik dengan lampu ambien boleh tukar pada papan pemuka dan panel pintu.

Bahagian paling menarik kereta ini ialah kerusi pemandu dengan ciri boleh laras elektrik dan tetapan memori. Lapik kerusi pemandu dan penumpang depan juga boleh dipanjangkan untuk mendapatkan ekstra sokongan pada peha.

Walaupun penumpang belakang turut diberikan ventilator penyaman udara, tetapi lantai ruang tengah sedikit tinggi. Ini membuatkan kurang selesa untuk penumpang yang duduk di tengah. Ruang kaki belakang juga agak sempit untuk mereka yang berketinggian 180sm, tetapi ruang lega kepala masih boleh diterima.

Pengalaman Memandu BMW 330i

Selepas memandu BMW 330i (2023) facelift ini, saya akui sedan ini lebih mementingkan keseronokan memandu berbanding teknologi dan kemewahan ditawarkan. Model ini jelas menumpukan kepada aspek pengendalian, kawalan stereng, sistem brek dan keseronokan memandu berbanding kuasa, teknologi dan kemewahan.

Sedan sport ini hadir dengan tiga mod berbeza, iaitu Sport, Comfort dan Eco Pro Individual. Menariknya, dengan mode Eco Pro saja pun prestasi diberikan sudah jauh mencukupi tanpa perlu menggunakan mod Sport. Minyak pun lebih jimat!

Dengan kawalan stereng mantap dengan kerusi semi-buket boleh laras, kerja membelok pada halaju tinggi nyata lebih mudah dan meyakinkan.

Ciri keselamatan aktif seperti Amaran Kekal Lorong (LKA), Amaran Tukar Lorong LDW), Amaran Pra-Perlanggaran Depan (PCW), Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), dan Elak Perlanggaran Belakang (RCA) memang cukup membantu, tetapi tiada ciri bantuan parkir.

Mungkin ciri seperti itu sangat jarang digunakan. Jadi lebih baik digantikan dengan kamera undur 360º yang jauh lebih bermanfaat.

Walaupun model dipandu uji saya ini masih menggunakan suspensi M Sport dan bukan suspensi adaptif, tetapi prestasi diberikan sudah memadai untuk berdepan dengan jalan berlubang dan tidak rata.

Bagaimanapun, tahap kekerasan suspensi M Sport ini kadangkala menyakitkan hati penumpang belakang. Ini kerana gegaran diserap begitu terasa di belakang. Mujurlah tahap gegaran dan desibel bunyi yang menembus masuk kabin masih minimal. Dengan suspensi adaptif, saya anggap prestasi sedan ini semestinya jauh lebih baik!

Harga BMW 330i (2023)

Model saya pandu uji ini dilancarkan pada harga RM317,800, dengan pakej waranti lima tahun tanpa had perbatuan dan servis berjadual percuma. Jika mengambil opsyen suspensi adaptif M Sport, harga jualan ialah RM319,800.

BACA >>> BMW Malaysia Lancar Tiga Varian M Sport untuk 320i, 330i dan 330e, Harga Mula RM264k
BACA >>> BMW X7 xDrive40i Pure Excellence (2023) Lancar di Malaysia, Harga RM654.8k!

2023 BMW 330i M Sport BMW 330i M Sport (2023) BMW Malaysia Pandu uji Roda4 sedan sport
Sharil Tarmize

Artikel Berkaitan

Honda kekal jenama bukan nasional nombor satu Malaysia kali ke-12
Roda4

Honda Kekal Jenama Bukan Nasional Nombor Satu Malaysia Kali ke-12!

31/01/2026
Datuk Seri Siti Nurhaliza (Tokti) dilantik duta Wey
Auto Terkini

Tokti Dilantik Duta Wey, Pemilik Pertama GWM Wey G9 Hi4 PHEV 2026

29/01/2026
GWM Wey G9 Hi4 PHEV
Roda4

GWM Wey G9 Hi4 PHEV 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM269,800!

29/01/2026
Nissan LEAF Autech B5 2026
Kenderaan Elektrik (EV)

Nissan LEAF B5 2026 dengan Bateri 55kWj untuk Jepun, Jarak Sehingga 521km

30/01/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Slip Lesen Kenderaan Motor (LKM) @ Road Tax
Auto Terkini

JPJ Henti Keluar Slip LKM (Road Tax) Bercetak Kenderaan Persendirian 1 Februari Ini

By Syafie26/01/2026
Jamil Manan Supri | Pengasas dan Penasihat Keselamatan Jalan Raya serta Sukan Permotoran, Persatuan Pakar Keselamatan Jalan Raya (PPKJR),
Auto Terkini

Pakar: ‘Lane Hogger’ Punca Jalan Sesak, Boleh Kena Denda RM2,000

By Syafie26/01/20261
Roda2

Yamaha Tracer 9 GT Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM71,888!

By Syafie30/01/2026
Yamaha NMAX ABS 2026 | Malaysia
Roda2

Yamaha NMAX ABS 2026 Tampil Dua Warna Baharu, Harga Kekal RM11,498

By Syafie26/01/2026
Pemegang lesen memandu yang tamat tiga tahun tidak layak mendapat subsidi RON95
Auto Terkini

Tiada Lagi Bukti Perjalanan Luar Negara untuk Lesen Memandu Fizikal, Caj RM20

By Syafie23/01/2026
MOT perkenal geran untuk menggantikan kereta lama lebih 20 tahun
Auto Terkini

MOT Lancar Geran Ganti Kereta Lama dengan Baharu, Peruntukan RM10 Juta!

By Syafie27/01/2026
Majlis Amanat Ketua Pengarah JPJ 2026
Auto Terkini

JPJ Umum Lima Inisiatif Utama 2026!

By Syafie27/01/2026
Warga asing bawa lori sampah
Auto Terkini

JPJ Tak Halang Warga Asing Bawa Lori Sampah Kalau…

By Syafie21/01/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.