Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Pandu Uji»#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!
Pandu Uji

#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!

Sharil TarmizeBy Sharil Tarmize18/04/2023
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


BMW 330i M Sport (2023) facelift dilancarkan di pasaran Malaysia pada Januari tahun ini dan ditambah baik dengan suspensi adaptif pada Mac lalu.

Bagaimanapun, model pandu uji saya terima ini masih lagi dilengkapi suspensi M Sport yang sedikit keras. Hanya model dihasilkan pada Mac 2023 ke atas saja menerima suspensi adaptif lebih mahal dengan tambahan RM2,000.

Trenkuasa

Sedan ini dijana enjin 4-silinder 2.0L Turbo yang menghasilkan kuasa 256hp (258ps) @ 5,000rpm-6,500rpm dan tork 400Nm @ 1,550rpm-4,400rpm. Outpout ini lebih daripada cukup model ini menyusuri jalan raya Malaysia.

Dengan kotak gear automatik 8-kelajuan, dan kuasa disalurkan ke roda belakang, pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 5.8 saat, manakala kelajuan tertinggi 250kmj.

BMW 330i (2023) Segak dengan Kemasan M Sport

Luaran tampil segak dengan kit badan M Sport 2023 seperti set rim aloi jejari dua 18 inci dalam kemasan dwi-tona dengan tayar run-flat 225/45R18 di depan, dan 255/40R18 (belakang).

Lampu LED, gril tidak terlalu besar dan lekuk pada bonet  dengan bukaan gril sarang lebah (honeycomb) di depan memberikan profil yang ringkas, tetapi garang. Walaupun jarak roda panjang, tetapi rekaan anjur depan (overhang) pendek membuatkan model ini tampak seperti sedan tegap.

Ruang Dalaman BMW 330i Selesa, Tapi..

Bahagian kabin mendapat kemasan tona hitam dan aksen krom seperti papam pemuka dan ventilator penyaman udara.

Skrin melengkung besar menggabungkan kluster instrumen 12.3 inci  dan unit infotainmen 14.9 inci yang memuatkan Connected Package Professional untuk konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto mudah kawal.

Pada malam, kabin bertukar lebih menarik dengan lampu ambien boleh tukar pada papan pemuka dan panel pintu.

Bahagian paling menarik kereta ini ialah kerusi pemandu dengan ciri boleh laras elektrik dan tetapan memori. Lapik kerusi pemandu dan penumpang depan juga boleh dipanjangkan untuk mendapatkan ekstra sokongan pada peha.

Walaupun penumpang belakang turut diberikan ventilator penyaman udara, tetapi lantai ruang tengah sedikit tinggi. Ini membuatkan kurang selesa untuk penumpang yang duduk di tengah. Ruang kaki belakang juga agak sempit untuk mereka yang berketinggian 180sm, tetapi ruang lega kepala masih boleh diterima.

Pengalaman Memandu BMW 330i

Selepas memandu BMW 330i (2023) facelift ini, saya akui sedan ini lebih mementingkan keseronokan memandu berbanding teknologi dan kemewahan ditawarkan. Model ini jelas menumpukan kepada aspek pengendalian, kawalan stereng, sistem brek dan keseronokan memandu berbanding kuasa, teknologi dan kemewahan.

Sedan sport ini hadir dengan tiga mod berbeza, iaitu Sport, Comfort dan Eco Pro Individual. Menariknya, dengan mode Eco Pro saja pun prestasi diberikan sudah jauh mencukupi tanpa perlu menggunakan mod Sport. Minyak pun lebih jimat!

Dengan kawalan stereng mantap dengan kerusi semi-buket boleh laras, kerja membelok pada halaju tinggi nyata lebih mudah dan meyakinkan.

Ciri keselamatan aktif seperti Amaran Kekal Lorong (LKA), Amaran Tukar Lorong LDW), Amaran Pra-Perlanggaran Depan (PCW), Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), dan Elak Perlanggaran Belakang (RCA) memang cukup membantu, tetapi tiada ciri bantuan parkir.

Mungkin ciri seperti itu sangat jarang digunakan. Jadi lebih baik digantikan dengan kamera undur 360º yang jauh lebih bermanfaat.

Walaupun model dipandu uji saya ini masih menggunakan suspensi M Sport dan bukan suspensi adaptif, tetapi prestasi diberikan sudah memadai untuk berdepan dengan jalan berlubang dan tidak rata.

Bagaimanapun, tahap kekerasan suspensi M Sport ini kadangkala menyakitkan hati penumpang belakang. Ini kerana gegaran diserap begitu terasa di belakang. Mujurlah tahap gegaran dan desibel bunyi yang menembus masuk kabin masih minimal. Dengan suspensi adaptif, saya anggap prestasi sedan ini semestinya jauh lebih baik!

Harga BMW 330i (2023)

Model saya pandu uji ini dilancarkan pada harga RM317,800, dengan pakej waranti lima tahun tanpa had perbatuan dan servis berjadual percuma. Jika mengambil opsyen suspensi adaptif M Sport, harga jualan ialah RM319,800.

BACA >>> BMW Malaysia Lancar Tiga Varian M Sport untuk 320i, 330i dan 330e, Harga Mula RM264k
BACA >>> BMW X7 xDrive40i Pure Excellence (2023) Lancar di Malaysia, Harga RM654.8k!

2023 BMW 330i M Sport BMW 330i M Sport (2023) BMW Malaysia Pandu uji Roda4 sedan sport
Sharil Tarmize

    Artikel Berkaitan

    Majlis pelancaran Ford Ranger Facelift 2026 | 1Utama
    Roda4

    Ford Ranger 2027 Facelift Perkenal Tiga Varian Baharu, Sudah Lebih 24,000 Unit Atas Jalan

    23/07/2026
    Denza Z9GT
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Denza Z9GT 2027 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM358,800

    23/07/2026
    Roda4

    BMW M3 Touring Competition M xDrive Rasmi Tiba di Malaysia, Wagon M Pertama, Harga RM898,800

    23/07/2026
    Roda4

    BMW M2 CS Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM950,800!

    23/07/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Modenas Elegan 240X 2026
    Roda2

    Modenas Elegan EX 250 2026 Kini dengan Tiga Warna Baharu, Dapat Kotak GIVI Percuma!

    By Shazwan Hisam16/07/2026
    Roda2

    Honda ADV 160 Spider-Man Edition 2027 Lancar di Malaysia, Hanya 300 Unit, Harga RM14,149

    By Shazwan Hisam16/07/2026
    HEV

    Dacia Striker 2027 Buktikan Kereta Mampu Milik Tidak Perlu Nampak Murah!

    By Abang Hirata15/07/2026
    Auto Terkini

    iCAUR V23 Kini CKD, Harga Kekal dengan Kualiti Setaraf CBU

    By Han Othman20/07/2026
    Auto Terkini

    Nissan Elgrand 2026 Dilancar Dengan e-POWER 1.5L Turbo dan e-4ORCE

    By Abang Hirata20/07/2026
    Modenas perkenal Program Z1GT Care
    Auto Terkini

    Modenas Lancar Program Z15GT Care, Pemeriksaan Percuma di 57 Pengedar Sah Seluruh Negara

    By Shazwan Hisam16/07/2026
    Volkswagen Taycron 2027 lancar di Malaysia
    Roda4

    Volkswagen Tayron 2027 Lancar di Malaysia – SUV Segmen-D 7-Kerusi, Harga Mula RM189,890

    By Shazwan Hisam15/07/2026
    TnG perkenal Enhanced RFID
    Auto Terkini

    Touch ‘n Go Pertingkat Teknologi RFID, Sensor Kesan Lebih Pantas

    By Shazwan Hisam22/07/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.