Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Pandu Uji»#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!
Pandu Uji

#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!

Sharil TarmizeBy Sharil Tarmize18/04/2023
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


BMW 330i M Sport (2023) facelift dilancarkan di pasaran Malaysia pada Januari tahun ini dan ditambah baik dengan suspensi adaptif pada Mac lalu.

Bagaimanapun, model pandu uji saya terima ini masih lagi dilengkapi suspensi M Sport yang sedikit keras. Hanya model dihasilkan pada Mac 2023 ke atas saja menerima suspensi adaptif lebih mahal dengan tambahan RM2,000.

Trenkuasa

Sedan ini dijana enjin 4-silinder 2.0L Turbo yang menghasilkan kuasa 256hp (258ps) @ 5,000rpm-6,500rpm dan tork 400Nm @ 1,550rpm-4,400rpm. Outpout ini lebih daripada cukup model ini menyusuri jalan raya Malaysia.

Dengan kotak gear automatik 8-kelajuan, dan kuasa disalurkan ke roda belakang, pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 5.8 saat, manakala kelajuan tertinggi 250kmj.

BMW 330i (2023) Segak dengan Kemasan M Sport

Luaran tampil segak dengan kit badan M Sport 2023 seperti set rim aloi jejari dua 18 inci dalam kemasan dwi-tona dengan tayar run-flat 225/45R18 di depan, dan 255/40R18 (belakang).

Lampu LED, gril tidak terlalu besar dan lekuk pada bonet  dengan bukaan gril sarang lebah (honeycomb) di depan memberikan profil yang ringkas, tetapi garang. Walaupun jarak roda panjang, tetapi rekaan anjur depan (overhang) pendek membuatkan model ini tampak seperti sedan tegap.

Ruang Dalaman BMW 330i Selesa, Tapi..

Bahagian kabin mendapat kemasan tona hitam dan aksen krom seperti papam pemuka dan ventilator penyaman udara.

Skrin melengkung besar menggabungkan kluster instrumen 12.3 inci  dan unit infotainmen 14.9 inci yang memuatkan Connected Package Professional untuk konektiviti Apple CarPlay dan Android Auto mudah kawal.

Pada malam, kabin bertukar lebih menarik dengan lampu ambien boleh tukar pada papan pemuka dan panel pintu.

Bahagian paling menarik kereta ini ialah kerusi pemandu dengan ciri boleh laras elektrik dan tetapan memori. Lapik kerusi pemandu dan penumpang depan juga boleh dipanjangkan untuk mendapatkan ekstra sokongan pada peha.

Walaupun penumpang belakang turut diberikan ventilator penyaman udara, tetapi lantai ruang tengah sedikit tinggi. Ini membuatkan kurang selesa untuk penumpang yang duduk di tengah. Ruang kaki belakang juga agak sempit untuk mereka yang berketinggian 180sm, tetapi ruang lega kepala masih boleh diterima.

Pengalaman Memandu BMW 330i

Selepas memandu BMW 330i (2023) facelift ini, saya akui sedan ini lebih mementingkan keseronokan memandu berbanding teknologi dan kemewahan ditawarkan. Model ini jelas menumpukan kepada aspek pengendalian, kawalan stereng, sistem brek dan keseronokan memandu berbanding kuasa, teknologi dan kemewahan.

Sedan sport ini hadir dengan tiga mod berbeza, iaitu Sport, Comfort dan Eco Pro Individual. Menariknya, dengan mode Eco Pro saja pun prestasi diberikan sudah jauh mencukupi tanpa perlu menggunakan mod Sport. Minyak pun lebih jimat!

Dengan kawalan stereng mantap dengan kerusi semi-buket boleh laras, kerja membelok pada halaju tinggi nyata lebih mudah dan meyakinkan.

Ciri keselamatan aktif seperti Amaran Kekal Lorong (LKA), Amaran Tukar Lorong LDW), Amaran Pra-Perlanggaran Depan (PCW), Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA), dan Elak Perlanggaran Belakang (RCA) memang cukup membantu, tetapi tiada ciri bantuan parkir.

Mungkin ciri seperti itu sangat jarang digunakan. Jadi lebih baik digantikan dengan kamera undur 360º yang jauh lebih bermanfaat.

Walaupun model dipandu uji saya ini masih menggunakan suspensi M Sport dan bukan suspensi adaptif, tetapi prestasi diberikan sudah memadai untuk berdepan dengan jalan berlubang dan tidak rata.

Bagaimanapun, tahap kekerasan suspensi M Sport ini kadangkala menyakitkan hati penumpang belakang. Ini kerana gegaran diserap begitu terasa di belakang. Mujurlah tahap gegaran dan desibel bunyi yang menembus masuk kabin masih minimal. Dengan suspensi adaptif, saya anggap prestasi sedan ini semestinya jauh lebih baik!

Harga BMW 330i (2023)

Model saya pandu uji ini dilancarkan pada harga RM317,800, dengan pakej waranti lima tahun tanpa had perbatuan dan servis berjadual percuma. Jika mengambil opsyen suspensi adaptif M Sport, harga jualan ialah RM319,800.

BACA >>> BMW Malaysia Lancar Tiga Varian M Sport untuk 320i, 330i dan 330e, Harga Mula RM264k
BACA >>> BMW X7 xDrive40i Pure Excellence (2023) Lancar di Malaysia, Harga RM654.8k!

2023 BMW 330i M Sport BMW 330i M Sport (2023) BMW Malaysia Pandu uji Roda4 sedan sport
Sharil Tarmize

    Artikel Berkaitan

    PHEV

    Denza B8 Rasmi DIlancar di Malaysia, Harga Mula RM458,800

    21/05/2026
    Aksesori

    #BikinAuto: Nissan Frontier Ultimate Build, Tunjuk Keupayaan Overlanding Dengan 3.8L V6

    21/05/2026
    Roda4

    Honda V2H Stand: Peranti Bekalkan Elektrik Dari EV Ke Rumah

    21/05/2026
    Roda4

    Geely Preface TCR menang perlumbaan sulung di Misano!

    20/05/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Auto Terkini

    Agong Terima Aurus Senat, Limousin Elit Rusia Yang Jarang Keluar Dari Negara Asal

    By Shazwan Hisam15/05/2026
    Harga diesel Semenanjung Malaysia
    Auto Terkini

    Subsidi Diesel Mungkin Guna Sistem Macam BUDI95

    By Shazwan Hisam17/05/2026
    Modenas uji potensi skuter elektrik MEV-2
    Auto Terkini

    Modenas Uji Potensi Skuter Elektrik MEV-2 Dalam Sektor Pelancongan Langkawi

    By Shazwan Hisam17/05/2026
    Toyota Yaris Cross 2026 lancar di Malaysia
    Roda4

    Toyota Yaris Cross 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Ada Dua Varian, Harga Mula RM99,900!

    By Syafie12/05/2026
    Perodua Axia dan Bezza
    Auto Terkini

    10 Jenama Paling Laris April 2026, Perodua Tembusi Jualan 100k Unit

    By Syafie12/05/2026
    Roda2

    Suzuki V-Strom 1050 M6 Ada Warna Baharu, Percuma Pannier Aluminium!

    By Shazwan Hisam14/05/2026
    HEV

    Foton Tunland V7, V9 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM123,800!

    By Syafie20/05/2026
    Perodua Bezza paling laris Mac 2026
    Auto Terkini

    10 Kereta Paling Laris Malaysia April 2026, Perodua Bezza Masih ‘King’!

    By Syafie12/05/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.