#PanduUji: 6 Sebab Ini Membuatkan Saya Jatuh Cinta Pada Mazda CX-9

BIARPUN masih belum dilancarkan secara rasmi, saya diberi peluang menjadi yang terawal memandu uji Mazda CX-9 baharu.

Sebelum bercerita lebih lanjut mengenai kehebatan jentera ini, apa kata kita ‘berkenalan’ dahulu dengan Mazda CX-9 baharu.

Pada November tahun lalu, Mazda CX-9 membuat kemunculan pertama di Malaysia. Untuk makluman, model yang dipertontonkan itu ialah mengikut spesifikasi Australia.

Ia didatangkan dalam dua varian iaitu 2WD dan 4WD. Kedua-dua varian itu dipadankan dengan ‘jantung’ sama iaitu 2.5L SKYACTIV Turbo 4-silinder sebaris.

Apa yang menarik, Mazda CX-9 baharu sudah mempunyai bakal pembeli biarpun masih belum dilancarkan. Ini membuatkan Bermaz Motor terpaksa membuka tempahan lebih awal tetapi dalam unit terhad.

Berapa harga? Secara jujur saya merasakan harga Mazda CX-9 baharu spesifikasi Australia ini sedikit mahal. Bagi varian 2WD, ia dijual pada harga RM316,788 manakala 4WD RM323,849.

Tapi apa nak buat, pembeli dah sabar nak tunggu. Mungkin terlalu ‘geram’ dengan tubuh badan Mazda CX-9 yang seksi 😊

Munurut Bermaz Motor, ia tidak menolak kemungkinan akan mengeluarkan versi pemasangan tempatan (CKD) sekiranya sambutan diterima memberansangkan.

Jika benar, kami jangkakan harga Mazda CX-9 baharu akan jadi lebih murah. Mungkin sekitar RM270,000.

Selepas memandu uji Mazda CX-9 baharu selama empat hari, tidak segan silu sekiranya saya katakan sudah jatuh cinta padanya.

Mana tidaknya, tubuh badannya yang seksi sudah mampu membuatkan pandangan saya terpukau dek melihatnya.

Nak tahu kenapa saya sudah jatuh cinta dengan Mazda CX-9 baharu ini? Ikuti ujian pandu uji saya.

BACA >>> Mazda Bakal Kembalikan Enjin Rotari Menjelang 2019

BACA >>> Mazda SkyActiv Generasi ke-2 – Enjin Tanpa Palam Pencucuh, Mampu Pergi 30km/liter

1. REKABENTUK AWESOME

Ketika saat pertama melihat Mazda CX-9, ia sudah berjaya memukau hati saya. Lihat saja dari pandangan hadapan, rekaan gril latar hitam dengan kemasan jalur krom meningkatkan impak anggun dan penuh gaya.

Sosok fizikal yang agresif, seksi dan elegan sudah cukup ‘mengunci hati’ saya. Bukan saja hadapan, rekaan belakang turut tampak awesome. Jika perhatikan secara teliti, bahagian belakang tampak seakan Porsche Cayenne 🙂

2. ENJIN SEDAP

Dengan bantuan kotak gear automatik 6-kelajuan SKYACTIV-DRIVE, Mazda CX-9 baharu mampu menghasilkan kuasa sebanyak 228hp pada 5,000rpm dan tork puncak 420Nm (2,000rpm).

Biarpun tubuh badan CX-9 tampak lebih sasa, namun kuasa dihamburkan langsung tidak ‘kedekut’. Tekan saja pedal sudah mampu membuatkan anda rasa ghairah.

Sedar tak sedar panel meter sudah berada pada kelajuan 180kmj. Tanpa perlu bekerja keras, Mazda CX-9 mudah mencapai kelajuan yang dimahukan sehinggakan nombor plat hadapan jatuh pun tidak sedar.

Paling penting, ruang kabin agak senyap biarpun tayar yang mencecah jalan raya menjerit. Begitu juga dengan bunyi angin yang berada pada tahap minima.

BACA >>> PANDU UJI: Mazda CX-3 Memberahikan

3. MUDAH DIKENDALIKAN

Tidak kira anda memandu di jalan bandar mahupun kampung, Mazda CX-9 baharu ini mudah dikendalikan.

Biarpun bergelar SUV 7-tempat duduk, ia langsung tidak rasa ‘membuang’ saat mengambil selekoh pada kelajuan sekitar 80kmj. Malahan anda akan seronok saat melayan selekoh.

Senang kata, Mazda CX-9 sedap dibawa dan langsung tidak mempunyai sebarang karenah biarpun saya berusaha mencari kelemahannya.

4. SISTEM AUDIO MANTAP

Memasuki ruang kabin, tiada apa yang berjaya memikat mata saya. Ruang dalaman masih kekal sama seperti model Mazda lain. Konsol tengah didatangkan bersama sistem audio MZD Connect dengan skrin sesentuh yang memaparkan pelbagai info pemanduan.

Tetapi sistem hiburan berjaya membuatkan saya terus jatuh cinta padanya. Ketika sunyi, sistem hiburan yang dilengkapi 12 unit pembesar suara BOSE sudi menemani saya sepanjang perjalanan.

Sambil lenjan sambil layan lagu Putus Terpaksa nyanyian Ziana Zain, perghhh sedap gila audio CX-9.

5. CIRI MEWAH & TIDAK KEDEKUT

Dari aspek teknlogi mahupun kualiti, Mazda CX-9 langsung tidak kedekut. Antara ciri lain yang turut disematkan pada Mazda CX-9 ialah sistem masuk tanpa kunci, kerusi balutan kulit, kamera undur, sistem penghawa dingin automatik, i-Stop dan i-ELOOP.

BACA >>> #PanduUji: Mazda MX-5 Si Pencuri Hati

6. KESELAMATAN ANDA TERJAMIN

Mazda CX-9 langsung tidak pernah berkrompomi dengan aspek keselamatan. Ia telah menerima pengiktirafan 5-Bintang daripada Australia NCAP. Antara ciri keselamatan dipadankan pada Mazda CX-9 adalah;

EBA
6 beg udara
Kawalan Stabiliti Dinamik (DSC)
Smart City Brake Support (SCBS)
Sistem Kawalan Traksi (TCS)
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)

Cuba bayangkan, kereta belum dilancarkan tetapi sudah ada tempahan. Itu tandanya apa? Bukan saya mahu memuji tetapi itulah hakikatnya. Mazda CX-9 baharu ini mampu membuatkan anda jatuh cinta padanya.

Tak percaya? Apa kata pergi ke bilik pameran Mazda dan pandu uji. Saya yakin anda pasti akan jatuh cinta.