Motosikal AJP dari Portugal Terjah Pasaran Dua Roda Malaysia, Tampil 4 Model Baharu

SEGMEN dua roda dimeriahkan lagi dengan kehadiran jenama AJP yang bakal memberi saingan dalam segmen enduro di Malaysia.

Menerusi pengedarnya di Malaysia, AJP SEA Sdn Bhd, memperkenalkan empat model baharu dengan dua pilihan enjin, 250cc dan 600cc, iaitu:

AJP PR5 250 Enduro
AJP PR5 250 Extreme
AJP PR5 250 Supermoto
AJP PR7 600 Adventure

Diimport sepenuhnya (CBU) dari Portugal, anggaran harga jualan AJP PR5 250 bermula RM25,000-RM30,000, manakala AJP PR7 600 Adventure, RM55,000-RM60,000. Buat masa ini, orang ramai hanya boleh lihat dan menempah model ini di bilik pameran AJP Malaysia di Glenmarie, Selangor.

BACA >>> #TahukahAnda: Kenapakah Kelajuan dan Bacaan Spidometer Moped Kerap Berbeza?

AJP PR5 250

Hadir dalam tiga varian, Enduro, Extreme dan Supermoto, AJP PR5 250 hadir dengan enjin 4-lejang silinder tunggal 250cc SOHC dengan transmisi klac manual 6-kelajuan berkuasa 30hp dan tork 27Nm.

Rekabentuk PR5 250 tampil ranggi. Ruangan roda hadapan didatangkan dengan tayar bersaiz 90/90 R21. Manakala roda belakang menampilkan tayar 120/90 R18.

BACA >> #TahukahAnda: Kenapakah Angka Spidometer Lebih Tinggi Berbanding Kelajuan Maksimum Sebenar?

AJP PR7 600 ADVENTURE

Sekiranya anda mahukan jentera lebih tahan lasak dan berkuasa, AJP PR7 600 Adventure mungkin yang dicari. Model advencer ini didatangkan dengan enjin 4-lejang silinder tunggal 600cc DOHC berkuasa 60hp dengan transmisi klac manual 6-kelajuan, sama sepertiPR5 250.

Dengan kapasiti tangki 17 liter model ini mampu memberikan perjalanan lebih jauh dengan satu isian penuh. Bahagian roda depan dipasangkan rim 21 inci yang dipadankan tayar90/90, manakala roda belakang rim 18-inci dengan tayar 140/80.

BACA >>> Honda CRF250L & CRF250L Rally 2017 Kini Di Malaysia - Harga Bermula RM24,378

Keempat-empat model ini bakal memberi saingan buat segmen enduro lain di Malaysia. Persoalannya, mampukah jenama dari Portugal ini diterima peminat dua roda tempatan? Adakah mampu mencabar Honda CRF-250L, dan KTM 790 Adventure?