TIDAK cukup dengan wang berkepuk, bakal legenda MotoGP, Marc Marquez baru saja melangkah keluar daripada majlis BMW M Award 2017 dengan membawa pulang model edisi terhad M4 CS.
Anugerah itu diberikan kepada pelayak terbaik (best qualifier) dalam MotoGP, dan Marquez pertama kali meraih anugerah itu pada 2013 dengan menggenggam kunci M6 Coupe hitam satin. Tahun berikutnya (2014), beliau dianugerahkan pula M4 merah, manakala pada 2015 pelumba asal Sepanyol itu memandu pulang M6 Convertible. Paling akhir dan terkini adalah sebuah M2 yang diterimanya tahun lalu.
Dengan meraih lapan kedudukan petak utama atau pole position sepanjang musim perlumbaan 2017, memang tidak dapat dinafikan lagi Marquez ialah pelayak terbaik antara terbaik.
BMW kali pertama mendedah M4 CS pada April lalu dan mengesahkan pengeluaran model itu akan dihadkan kepada 3,000 unit. Perubahan dilakukan M4 CS berbanding M4 biasa adalah menampilkan enjin 6-sebaris 3.0L twin-turbo berkuasa 454hp dan tork 600Nm.
Model tersebut juga lebih ringan dan menggunakan banyak komponen aerodinamik, seperti difuser belakang, spliter depan, dan spoiler lid gentian karbon daripada material gentian karbon. M4 CS dikatakan mampu menghabiskan pusingan Nürburgring sepantas 7 minit dan 36 saat.
Unit M4 CS diterima Marquez berwarna biru metalik San Marino Blue yang tampak mengancam habis, tidak ubah seperti warna jentera Valentino Rossi. Apakah itu warna yang sengaja diminta Marquez, ataupun BMW sengaja mahu bikin hero tua kita itu panas!
Marquez ada 4 tahun lagi untuk atasi rekod Rossi – 7 kali juara – dalam MotoGP, dan kumpul lebih banyak M4. Malah, ‘Semut Cervera’ itu juga baru saja berumur 24 tahun.
SUMBER: Car Scoops
