TOYOTA merancang Yaris untuk berjaya dan itulah kesimpulan yang boleh dibuat berdasarkan respon pengguna Jepun terhadap model subkompak itu. Setakat 9 Mac lalu, kira-kira 37,000 unit sudah ditempah yang dicapai hanya dalam tempoh sebulan selepas pelancaran pada 10 Februari lalu.
Lebih mengujakan, jualan itu jauh mengatasi sasaran awal Toyota, iaitu 7,800 unit sebulan. Yaris sebenarnya ialah model unik yang menggabungkan elemen sporty seperti ciri pusat graviti rendah (CoG) dengan karakter kereta urban.
Jadi, memang tidak menghairankan apabila Toyota berjaya membangunkan GR Yaris pacuan empat roda (4WD) bernadikan enjin 1.6L Turbo. Model itu juga bakal digunakan sebagai asas perlumbaan rali.
BACA >>> Toyota GR Yaris – Hot-Hatch Rali Jadian dengan Kuasa 257hp, 360Nm!
Selain buas dengan enjin turbo, Yaris juga menawarkan trenkuasa hibrid dan ini juga antara sebab utama kenapa ia mendapat sambutan hangat pelanggan Jepun. Berdasarkan data tempahan, 30 peratus pelanggan memilih gred Z dan G manakala 45 peratus model hibrid.
Ada tiga varian enjin ditawarkan untuk pasaran Negara Matahari Terbit itu:
- 1.0L – 1KR-FE Super CVT-i 2WD
- 1.5L – M15A-FKS (dynamic force engine) – Manual 6-kelajuan 2WD | Direct Shift-CVT 2WD dan 4WD
- 1.5L Hibrid – THSⅡ (M15A-FXE 1.5L dynamic force engine) 2WD / E-Four
Yaris juga canggih dengan teknologi bantuan pemandu, Toyota Safety Sense terbaharu yang mampu mengesan kenderaan lain, pejalan kaki dan penunggang basikal.
Dari segi harga, varian asas Yaris, pakej B, iaitu 1.0L Super CVT-i 2WD dijual pada 1,395,000 yen (RM55,230), manakala varian paling premium Hybrid Z E-Four berharga 2,493,000 yen (RM98,700).
Adakah Yaris spesifikasi Jepun ini akan memasuki pasaran Malaysia? Nampak macam mustahil kerana kita sudah pun ditawarkan dengan Yaris Asean dengan saiz lebih besar.
BACA >>> #PanduUji: Lumba Drag Honda Jazz vs Toyota Yaris, Siapa Lagi Power? Ini Jawapan Kami!
GALERI
