• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / Lotus Satukan Semula Elise dengan Pemilik Asal Nama Model itu

Lotus Satukan Semula Elise dengan Pemilik Asal Nama Model itu

August 6, 2018 By Han Othman Leave a Comment

348
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


PERASAN atau tidak yang Lotus kerap meletakkan nama kereta bermula huruf E. Sekarang fikirkan tentang Evora, Exige, Esprit, Elan, Europa. Termasuk Elise juga. Tetapi semua nama itu tidak hanya muncul dari bilik jabatan pemasaran, tetapi ada juga dipiliha bersempena nama sesuatu. Misalnya Elise dalam artikel ini.

Siapa sangka Elise (manusia) akan bersatu dengan Elise (mesin) yang dinamakan sempena namanya. Nama Elise diambil daripada nama Elisa Artioli dan dia ialah cucu kepada Romano Artioli yang membeli Lotus daripada General Motors (GM) pada 1993 selepas memulihkan Bugatti beberapa tahun sebelum itu.

Artioli memiliki Lotus pun tidak lama sebelum dijual pula kepada pengeluar Malaysia, Proton pada 1996. Tetapi tempoh masa sekejap itu sudah cukup untuk dia melancarkan Elise yang menjadi bentuk asas bagi setiap model Lotus selepas itu. Dan nama itu diberikan bersempena nama cucu kesayangannya.

BACA >>> Geely Sah Jadi Rakan Strategik Proton - Lotus Kini Milik Geely

Kini selepas 22 tahun berlalu, Elisa Artioli kembali ke Hethel buat kali pertama dan dia disatukan semula dengan Elise keluaran pertama dikeluarkan daripada barisan pengeluaran. Di sana, dia bukan memandu jentera tersebut mengelilingi trek ujian Lotus, malah turut mencuba Exige Sport 410 dan Evora GT410 Sport.

Peristiwa baru itu melengkapkan lagi rentetan sejarah Lotus yang awalnya diasaskan jurutera automotif British, Colin Chapman pada 1952. Selepas kematiannya pada 1982, Lotus diambil alih jurulelong automotif, David Wickins yang kemudian menjual firma itu kepada GM pada 1986.

Lotus kemudian berpindah hak kepada Artioli pada 1993 sebelum sekali lagi berubah nasib kepada pengeluar Malaysia, Proton pada 1996. Terkini, Lotus menjadi hak milik pengeluar automotif dari China, Geely sejak tahun lalu.

BACA >>> Lotus Exige Sport 410 - Model Exige V6 yang Paling Ringan, Jinak

Related

348
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment Tagged With: autotainment, Elisa Artioli, Geely, General Motors (GM), Kereta Sport, Lotus, Lotus Elise, Proton, Roda4, Romano Artioli

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my