PERASAN atau tidak yang Lotus kerap meletakkan nama kereta bermula huruf E. Sekarang fikirkan tentang Evora, Exige, Esprit, Elan, Europa. Termasuk Elise juga. Tetapi semua nama itu tidak hanya muncul dari bilik jabatan pemasaran, tetapi ada juga dipiliha bersempena nama sesuatu. Misalnya Elise dalam artikel ini.
Siapa sangka Elise (manusia) akan bersatu dengan Elise (mesin) yang dinamakan sempena namanya. Nama Elise diambil daripada nama Elisa Artioli dan dia ialah cucu kepada Romano Artioli yang membeli Lotus daripada General Motors (GM) pada 1993 selepas memulihkan Bugatti beberapa tahun sebelum itu.
Artioli memiliki Lotus pun tidak lama sebelum dijual pula kepada pengeluar Malaysia, Proton pada 1996. Tetapi tempoh masa sekejap itu sudah cukup untuk dia melancarkan Elise yang menjadi bentuk asas bagi setiap model Lotus selepas itu. Dan nama itu diberikan bersempena nama cucu kesayangannya.
BACA >>> Geely Sah Jadi Rakan Strategik Proton – Lotus Kini Milik Geely
Kini selepas 22 tahun berlalu, Elisa Artioli kembali ke Hethel buat kali pertama dan dia disatukan semula dengan Elise keluaran pertama dikeluarkan daripada barisan pengeluaran. Di sana, dia bukan memandu jentera tersebut mengelilingi trek ujian Lotus, malah turut mencuba Exige Sport 410 dan Evora GT410 Sport.
Peristiwa baru itu melengkapkan lagi rentetan sejarah Lotus yang awalnya diasaskan jurutera automotif British, Colin Chapman pada 1952. Selepas kematiannya pada 1982, Lotus diambil alih jurulelong automotif, David Wickins yang kemudian menjual firma itu kepada GM pada 1986.
Lotus kemudian berpindah hak kepada Artioli pada 1993 sebelum sekali lagi berubah nasib kepada pengeluar Malaysia, Proton pada 1996. Terkini, Lotus menjadi hak milik pengeluar automotif dari China, Geely sejak tahun lalu.
BACA >>> Lotus Exige Sport 410 – Model Exige V6 yang Paling Ringan, Jinak
