KADAR tambang perkhidmatan Rapid Transit System (RTS) Link yang menghubungkan Johor Bahru dan Singapura masih dalam peringkat kajian bagi memastikan berpatutan dan menarik minat pengguna beralih kepada pengangkutan awam.
Menteri Pengangkutan Malaysia, Anthony Loke Siew Fook berkata, kajian pasaran itu sedang dijalankan RTS Operations Pte Ltd (RTSO), yang juga syarikat usaha sama antara Prasaran RTS Operations Sdn Bhd (Malaysia) dan SMRT RTS Pte Ltd (Singapura).
RTSO akan menentukan mekanisme tambang. Saya difahamkan bahawa kajian pasaran terakhir sedang dijalankan bagi memastikan struktur harga yang paling sesuai.”
Struktur Tambang Jadi Kunci Tarikan Pengguna
Loke menegaskan, penetapan kadar tambang adalah faktor kritikal dalam menjayakan matlamat RTS Link untuk menggalakkan lebih ramai pengguna beralih daripada kenderaan persendirian kepada pengangkutan awam rentas sempadan.
Matlamat utama projek ini adalah mewujudkan peralihan mod ke arah penggunaan pengangkutan awam merentas Tambak Johor.”
Justeru, struktur tambang adalah antara pertimbangan paling penting.”
Sistem Pembayaran Terbuka Akan Diperkenalkan
Sebagai sebahagian usaha memodenkan sistem perkhidmatan dan memudahkan pengguna, sistem pembayaran terbuka juga sedang dirancang untuk RTS Link.
Ini membolehkan pembelian tiket dibuat menggunakan pelbagai kaedah tanpa perlu bergantung kepada token atau kad khas.
Mengenai RTS Link
- Jarak perjalanan: Lebih kurang 4km menghubungkan Bukit Chagar (Johor Bahru) dan Woodlands North (Singapura)
- Kapasiti: Hingga 10,000 penumpang sejam sehala
- Kekerapan: Setiap 3.6 minit pada waktu puncak
- Kemudahan Imigresen Bersama: Di kedua-dua stesen terminal
Sasaran RTS: Kurangkan Kesesakan di Tambak Johor
Pembukaan RTS Link dijadualkan pada akhir 2026, dan perkhidmatan itu dijangka memainkan peranan penting dalam mengurangkan kesesakan trafik harian di Tambak Johor, yang kini menampung lebih 300,000 perjalanan merentas sempadan setiap hari.
SUMBER: AstroAwani
