KIA Sorento baharu yang bakal ditayangkan Mac depan tidak hanya menampilkan rekabentuk segar, tetapi juga trenkuasa yang mengejutkan untuk pasaran Korea, Eropah dan Amerika Utara. Bayangkan SUV sebesar Sorento dipacukan enjin 1.6L T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct Injection)!
Mampukah enjin itu mengusung SUV sebesar Sorento, dan ditambah pula membawa muatan 7 penumpang? Faktanya, Kia memadankan enjin tersebut dengan motor elektrik dengan menjadikan kenderaan utiliti sukan (SUV) saiz pertengahan itu sebagai model hibrid.
BACA >>> #Spyshot: Kia Sorento (2020) Serba Baharu Dikesan
SUV ini menggunakan motor elektrik berkuasa 44.2kW, dan pek bateri polimer lithum-ion polimer 1.49kWh. Ini memberikan output kuasa setinggi 228hp dan tork 350Nm, cukup berkuasa untuk sebuah SUV segmen-D seperti Sorento.
Pek bateri ditempatkan di bawah platform, sekali gus tidak menjejaskan kabin atau ruang but. Pelanggan di Korea dan Eropah diberi tambahan pilihan enjin: diesel 2.2L Smartstream berkuasa 2oohp dan tork 440Nm dengan transmisi dual-klac (DCT) 8-kelajuan, 8DCT. Kia juga bakal menawarkan beberapa pilihan enjin pada masa akan datang seperti hibrid plug-in.
BACA >>> Kia Telluride (2020) – Crossover 8 Penumpang Gaya Amerika di Detroit
Dari segi saiz, Sorento generasi keempat ini sedikit besar berbanding generasi terdahulu. Panjang keseluruhan ditambah 10mm dengan jarak roda meningkat 35mm kepada 2,815mm. Ruang kabin kini lebih luas berbanding SUV pesaing dalam segmen sama, termasuk ruang but luas.
Selain trenkuasa dan platform, Sorento juga bakal menerima teknologi keselamatan baharu, iaitu Brek Multi-Rempuhan (Multi-collision Brake, MCB) yang mana SUV akan membrek automatik apabila beg udara aktif apabila berlaku perlanggaran awal, sekali gus melindungi penumpang daripada impak susulan dari depan dan sisi.
Teknologi MCB akan ditawarkan pada pasaran tertentu, siap dengan ciri 8 beg udara, termasuk lutut.
BACA >>> Kia Bakal Perkenal Satu Lagi SUV Baharu Lebih Kompak Selepas Seltos
GALERI
