BARISAN Isuzu D-Max menerima kemaskini 2023 bagi mengukuhkan kedudukannya sebagai salah satu trak pikap pilihan ramai.
Ia masih lagi menampilkan dua varian enjin 3.0L Turbo Diesel berkuasa 190ps @ 3,600rpm dan 450Nm, dan enjin 1.9L Turbo Diesel berkuasa 150ps @ 3,600rpm dan 350Nm.
Kemaskini Isuzu D-Max (2023) lebih kepada kosmetik dalaman, dan luaran serta beberapa penambahan ciri berbanding model terdahulu. Berikut perincian trak pikap tersebut:
Harga Isuzu D-Max (2023), OTR tanpa insurans
- Isuzu D-Max 3.0L 4×4 AT X-Terrain: RM150,938.40
- Isuzu D-Max 3.0L 4×4 AT Premium: RM135,638.40
- Isuzu D-Max 1.9L 4×4 AT Premium: RM129,149.20
- Isuzu D-Max 1.9L 4×2 Auto Plus: RM105,499.20
- Isuzu D-Max 1.9L 4×4 AT Standard: RM111,499.20
- Isuzu D-Max 1.9L 4×4 MT Standard: RM104,099.20
- Isuzu D-Max 3.0L 4×4 MT Single Cab: RM101,888.40
- Isuzu D-Max 3.0L 4×4 MT Single Cab: RM94,949.20
Warna Baharu Isuzu D-Max (2023)
Varian perdana, X-Terrain dan Premium diberikan warna baharu, Islay Gray Mica dan Dolomite White Pearl, manakala warna baharu, Biarritz Blue Metallic pula diperkenalkan untuk varian Premium, Auto Plus dan Standard AT.
Luaran
Luaran Isuzu D-Max (2023) menampilkan gril radiator dwi-tona baharu untuk semua varian 2023. Varian X-Terrain dan Premium turut diberikan rim aloi 18 inci baharu, manakala Auto Plus dan Standard menerima rim aloi 17 inci baharu.
Varian perdana, X-Terrain menerima kemasan ekslusif dalam warna kelabu gelap seperti rel bumbung, cermin pintu, hendal pintu, peijak sisi, bampar depan dan fender.
Dalaman
Bahagian dalaman Isuzu D-Max (2023) menampilkan upholsteri serba hitam dengan X-Terrain dan Premium menerima kerusi kulit baharu, manakala Auto Plus dan Standard mendapat kerusi fabrik baharu.
Bagaimanapun, hanya X-Terrain diberi kemasan ekslusif, Cafe Brown pada panel instrumen, papan pemuka, panel pintu, stereng, tombol gear dan beberapa bahagian lain.
Dari segi keselamatan, Isuzu D-Max (2023) memasukkan perakam video (dashcam) di depan dan belakang untuk X-Terrain.
Ciri pengecas wayarles 15W masih dikekalkan untuk X-Terrain dan Premium, tetapi diperkenalkan buat kali pertama untuk varian Auto Plus. Bezanya, pengecas wayarles tersebut hadir bersama port USB Type 2.1A.
Ciri Lain
Selain varian perdana, ciri Kunci Diferensial Belakang (Rear Differential Lock, RDL) diperkenalkan pada semua varian dengan ciri pacuan empat roda (4×4) seperti Premium 4×4, Standard 4×4 dan Single Cab 4×4. Sementara itu varian Single Cab menerima fungsi penghidup tanpa kunci (keyless) dan soket kuasa 12V.
Sementara itu, varian 3.0L AT Premium menerima tetapan suspensi diperbaharui untuk menampung lebih beban, daripada 580kg kepada 775kg (dinaikkan 197kg).
Barisan Isuzu D-Max (2023) kini boleh didapati di semua bilik pameran rasmi Isuzu seluruh negara.
BACA >>> Isuzu D-MAX X-Terrain (2022) Dipertingkat Serba Premium Kini di Malaysia, Harga RM146k!
BACA >>> D-Max Bantu Isuzu Catat Rekod Jualan Terbaik Sejak Beroperasi di Malaysia!
