HYUNDAI Motor Company memperkenalkan Hyundai Santa Fe (2024) generasi kelima dalam bentuk radikal berbanding sebelum ini.
Sejak generasi pertama, Hyundai Santa Fe setia dengan rekabentuk berbucu lembut dan kali ini benar-benar berbeza. Hyundai juga melonjakkan lagi trend rekabentuk berkotak yang dipegang pengeluar lain sejak sekian lama.
Hyundai memaklumkan Hyundai Santa Fe (2024) dibuat bagi memaksimumkan ruang but belakang dan memenuhi keperluan aktiviti luar (outdoor) dan bandar.
Bahagian depan Santa Fe menyerlah dengan garis, gril dan lampu siang (DRL) bentuk H yang diulangi semula pada corak bampar. Rekaan bentuk H adalah terjemahan kepada logo ‘H’ untuk Hyundai.
Berdasarkan gambar boleh dilihat jarak roda (wheelbase) panjang, tetapi nampak normal hasil lekukan badan dan bentuk berkotak. Walaupun berkotak, bumbung Hyundai Santa Fe (2024) dibuat landai ke belakang dan bukan segi empat tepat.
Lagi yang menonjol ialah fender depan dan belakang tebal yang dicantum dengan anjur (overhang) depan pendek. Ruang roda diisi rim 21 inci yang sepadan badan kenderaan utiliti sukan (SUV) itu.
Bahagian belakang tampil ringkas tanpa drama, kecuali grafik lampu corak H yang sepadan lampu depan dan dipasang ke bawah, manakala bentuk pintu but mengingatkan kita kepada jip era 80-an dan 90-an.
Selain bukaan pintu luas, praktikaliti Hyundai Santa Fe (2024) disambut kerusi baris ketiga dan kedua yang dapat dilipat sepenuhnya. Bukan setakat mesin basuh, tetapi mesin pengering pun nampak boleh dimuatkan sekali.
Pada ruang kabin depan, corak H sekali lagi digunakan dan dapat dilihat pada papan pemuka dan ventilator udara. Perkakasan moden diserlahkan pada skrin berbucu yang menggabungkan kluster instrumen digital saiz 12.3 inci dan unit infotainment.
Tidak cukup saiz besar, Hyundai menggunakan tema cerah untuk menjadikan kabin nampak lebih luas selain corak ira kayu pada panel pintu dan material kulit Nappa pada balutan kerusi.
Hyundai Santa Fe (2024) dilengkapi beberapa bahan lestari seperti pelapik bumbung sued, karpet dan bahagian belakang kerusi baris kedua dan ketiga daripada plastik kitar semula dan kemasan pintu daripada kulit tiruan (leatherette) mesra alam.
Maklumat terperinci akan didedahkan pada pelancaran rasmi. Bagaimanapun, daripada pintu but dapat dilihat logo 2.5T dan HTRAC yang merujuk kepada enjin 2.5L turbo dan sistem pacuan semua roda (AWD).
Sebagai rujukan, Hyundai Santa Fe generasi keempat dilancarkan di pasaran tempatan pada Mei 2019 dan dijual pada harga bermula RM169,888.
BACA >>> Hyundai Sonata (2023) Facelift Diperkenal yang 180º Berbeza, Lebih Agresif!
BACA >>> Ini Cara Teknologi Lampu Pintar Hyundai IONIQ 6 Berfungsi, Tak Silaukan Pemandu Depan!
BACA >>> Hyundai Mahu ke Angkasa! Kini Bangunkan Kenderaan Jelajah Bulan
