• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Hyundai Santa Fe (2019) Guna Teknologi Imbas Cap Jari untuk Buka Pintu, Hidup Enjin

Hyundai Santa Fe (2019) Guna Teknologi Imbas Cap Jari untuk Buka Pintu, Hidup Enjin

December 28, 2018 By Abang Hirata Leave a Comment

694
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SEMAKIN hari semakin canggih. Dulu, teknologi biometrik menggunakan imbasan cap jari digunakan meluas badan berkanun dan agensi swasta bagi merekodkan kehadiran pekerja. Imbasan cap jari juga digunakan sebagai ciri keselamatan jika seseorang pekerja mahu mengakses masuk bilik sensitif selain kad RFID.

Kemudian, teknologi ini digunakan dalam aplikasi telefon pintar sebagai alternatif kepada kata laluan keselamatan. Ia juga diaplikasikan pembangun aplikasi mobil untuk sektor perbankan apabila pengguna hanya perlu mengimbas cap jari untuk menggunakan perkhidmatan kewangan atas talian menerusi telefon pintar.

BACA >>> Pemilik Bentley Bentayga Guna Cap Jari untuk Simpan Barang

Kalau sudah alang-alang digunakan secara meluas, kenapa tidak digunakan pada kereta pula?

PENGELUAR PERTAMA TEKNOLOGI BIOMETRIK CAP JARI

hyundai-santa-fe-fingerprint-1
hyundai-santa-fe-fingerprint-3
hyundai-santa-fe-fingerprint-2

Ini yang dibuat Hyundai Motor Company pada suku pertama tahun depan, yang bakal menjadi firma Korea itu sebagai pengeluar automotif pertama dunia memperkenalkan teknologi imbasan cap jari untuk membuka kunci pintu dan menghidupkan kereta. Sebagai permulaan, Hyundai mahu menggunakan teknologi tersebut untuk model kenderaan utiliti sukan (SUV), Santa Fe di beberapa pasaran dunia tertentu.

Jika mahu membuka kunci, pemandu hanya perlu meletakkan cap jari pada unit sensor yang terletak pada hendal pintu. Data imbasan kemudian akan dikenal pasti dan dihantar kepada kawalan imbasan cap jari dalam kenderaan. Bagi menghidupkan enjin kereta, cuma sentuh punat sensor yang dilengkapi pengimbas.

Lebih menarik, Hyundai mempelbagaikan kegunaan teknologi tersebut. Melalui data imbasan cap jari yang disimpan juga, pelbagai tetapan lain dapat dibuat automatik seperti kerusi, konektiviti kereta dan sudut posisi cermin sisi mengikut pemandu.

DAPAT KESAN CAP JARI PALSU

Kepada mereka yang masih ragu-ragu, Hyundai sebenarnya sudahpun memperhalusi teknologi berkenaan. Teknologi yang digunakan juga mampu mengesan kadar elektrik pada pelbagai lokasi hujung jari. Ini dapat mengelak berlaku pemalsuan atau cetakan cap jari palsu.

Nisbah kebarangkalian teknologi ini tersalah mengecam jap cari individu lain ialah 1:50,000, sekali gus menjadikan ia lebih cekap berbanding cara konvensional menggunakan kunci biasa atau kunci pintar. Malah, teknologi ini memiliki fungsi pembelajaran 'real time' yang dapat menambah baik kecekapan dari semasa ke semasa dalam mengecam cap jari sebenar.

BACA >>> Trak Pikap Pertama Hyundai Sudah Siap, Akan Muncul Secepat Mungkin!

Pada masa akan datang Hyundai mahu meluaskan lagi teknologi ini supaya dapat digunakan fungsi lain selain mengukuhkan kedudukan syarikat dalam pasaran mobiliti masa depan.

GALERI
Hyundai Fingerprint technology_press photo1
Hyundai fingerprint technology_press photo2
hyundai-santa-fe-fingerprint-1
hyundai-santa-fe-fingerprint-3
Hyundai fingerprint technology_press photo4
2019-Hyundai-Santa-Fe-104
2019-Hyundai-Santa-Fe-101
2019-Hyundai-Santa-Fe-99
2019-Hyundai-Santa-Fe-100
2019-Hyundai-Santa-Fe-102
2019-Hyundai-Santa-Fe-103
2019-Hyundai-Santa-Fe-97

Related

694
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda4 Tagged With: autotainment, biometrik, Cap Jari, hyundai, Hyundai Motor Company, Hyundai Santa Fe, Imbasan Cap Jari, Roda4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
    #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
  • Yamaha NVX 2025 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM11k!
    Yamaha NVX 2025 Rasmi Lancar di Malaysia, Harga Mula RM11k!
  • Beli Denza D9 Dapat Pakej Eksklusif Bernilai RM5k, Tawaran Sah Sepanjang September Ini!
    Beli Denza D9 Dapat Pakej Eksklusif Bernilai RM5k, Tawaran Sah Sepanjang September Ini!
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

PANDU UJI

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

WAKIL pengedar rasmi motosikal Yamaha di Malaysia, Hong Leong Yamaha … [Baca Lagi...]

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

BERMAZ Motor baru saja melancarkan kenderaan utiliti sukan (SUV) saiz … [Baca Lagi...]

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev