HONDA membuat kejutan di Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2021 dengan pengenalan model konsep Hornet, iaitu naked bike yang menandakan nama ikonik itu mahu dihidupkan semula.
Berdasarkan lakaran dikongsikan Honda, model tersebut mengetengahkan rekabentuk gaya agresif.
Bagaimanapun, Hornet baharu dijangka menggunakan trenkuasa 2-silinder sebaris serba baharu dengan julat rev lebih tinggi untuk berdepan saingan langsung Yamaha MT-07.
Khabarnya, trenkuasa baharu itu mungkin berkapasiti 750cc, dan model generasi lama yang dipacu enjin 4-silinder sebaris ialah CBR600F dengan output kuasa 97hp.
Apapun, Honda belum membuat pengumuman rasmi mengenai spesifikasi Hornet, tetapi tetapan yang akan dibuat adalah berdasarkan beberapa faktor dan objektif semasa.
Contohnya, trenkuasa dwi-silinder adalah lebih rendah kos pembangunan dan lebih mudah menepati regulasi piawaian emisi terkini berbanding enjin 4-silinder.
Malah, Honda juga dijangka menggunakan platform baharu yang sama seperti binaan advencer middleweight, seperti Transalp, iaitu adik kepada Africa Twin. Pendekatan itu mirip apa dilakukan Yamaha yang menjadikan MT-07 sebagai asas kepada binaan Tenere 700.
Hornet baharu masih dalam fasa pembangunan di Pusat Penyelidikan dan Pembangunan (R&D) Honda Eropah di kota Rom, Itali. Rekabentuk motosikal itu mendapat sentuhan pereka muda, Giovanni Dovis berumur 28 tahun.
Dovis juga ialah pereka skuter ADV350, Yamaha MT-07, Honda CB500F dan KTM 890 Duke. Model Hornet baharu dijangka ditayangkan menjelang akhir tahun ini.
BACA >>> Honda Hornet 2.0 Repsol Edition (2020) Lancar di India, Harga RM7k!
BACA >>> Honda Sepanyol Kongsi Video Acah Hornet Baharu, Guna Enjin Dwi-Silinder?
BACA >>> Naik Kelas 250cc, Pilih Enjin 1-Silinder atau 2-Silinder? Apa yang Berbeza?
BACA >>> Kawasaki Ninja ZXR250 – Legenda Superbike Mini, 4-Silinder 250cc!
SUMBER: Zing
