HONDA mengeluarkan rakaman ujian baharu motosikal konsep Honda EV FUN yang sedang dibangunkan dan diuji di jalan raya Eropah.
Motosikal yang kali pertama dipamerkan di Pameran Motosikal Milan (EICMA) di Itali pada 2024 itu ialah model naked bike middleweight yang menampilkan pek bateri tetap dan keserasian dengan pengecasan pantas CCS2 gred automotif.
Masatsugu Tanaka: Arkitek Sebalik Pembangunan
Pembangunan motosikal itu diketuai Masatsugu Tanaka, yang tampil sebagai penunggang dalam rakaman tersebut. Beliau mempunyai kerjaya panjang dan cemerlang bersama Honda dengan pengalaman lebih dua dekad dalam pembangunan motosikal.
Memulakan kerjayanya di Honda sejurus tamat sekolah, Tanaka-san sentiasa berpegang pada cita-cita untuk mencipta motosikal nombor satu di dunia, dan portfolio model yang dihasilkan beliau menjadi bukti keupayaannya.
Antara 1998 dan 2006, Tanaka-san memperhalusi pengendalian model seperti CBR600F, CBR600RR, CBR1000RR Fireblade, dan Gold Wing sebagai Ketua Projek Ujian untuk motosikal kapasiti besar.
Sejak 2006, sebagai Timbalan Ketua Projek Besar, beliau menerajui pembangunan model popular seperti VFR800F, VFR1200F, VFR1200X CrossTourer, CRF1100L Africa Twin dan NT1100.
Dinamik kerjaya Tanaka-san terus berkembang, sejak 2022 beliau bertanggungjawab dalam pembangunan dan ujian dinamik dalam jabatan elektrifikasi.
Motosikal EV yang Seronok
Pemindahan pengetahuan dan pengalaman luas beliau, digabungkan dengan semangat pasukan jurutera muda berdedikasi untuk membangunkan motosikal elektrik menyeronokkan, memastikan konsep EV FUN memiliki keseimbangan, kestabilan dan faktor keseronokan yang sinonim dengan jenama Honda.
Menurut Tanaka-san, Honda membangunkan model FUN elektrik pertama jenama itu di bawah konsep utama Be the Wind yang menawarkan tunggangan senyap dan lancar sebagai ciri unik model EV.
Selain itu, model itu juga memberikan rasa kesatuan dengan jentera yang membolehkan penunggang berasa seperti angin.
Menurutnya, segala pengalaman selama 20 tahun dengan model motosikal enjin pembakaran dalaman (ICE) diaplikasikan pada motosikal EV itu untuk mencipta sebuah model yang benar-benar mengujakan.
Ujian di Eropah, di Pasaran Tidak Lama Lagi
Ujian ekstensif telah dijalankan di Eropah, di mana pelanggan utama mereka berada, bagi menilai prestasi tunggangan, pengecasan dan kegunaan harian.
Setiap aspek model diperhalusi teliti untuk memastikan pelanggan mendapat tunggangan boleh dipercayai dan membolehkan mereka fokus kepada kenikmatan semata-mata.
Tanaka-san mengakhiri kenyataan dengan memberitahu Honda EV FUN baharu akan datang tidak lama lagi, dan mereka tidak sabar untuk orang ramai merasainya.
Melihat kepada gaya, Honda EV FUN berpotensi menjadi satu lagi produk hit Honda, tetapi bergantung kepada harga dan jarak pemanduan.
Leave a Reply