GEGAK gempita Honda Civic Type-R masih belum tamat. Kali ini digemakan lagi dengan pencapaian rekod baharu untuk kereta pacuan roda depan (FWD) di Nürburgring Nordschleife menerusi catatan masa 7 minit 43.8 saat pada 3 April lalu.
Rekod baru tersebut dicapai ketika ujian fasa terakhir atas permukaan litar kering dengan suhu bersesuaian untuk prestasi tayar dan enjin terbaik.
Menurut Honda, kereta ujian yang dipandu itu adalah mewakili spesifikasi teknikal model-model pengeluaran yang dijual di pasaran massa. Cuma untuk lebih perlindungan, kerangka keselamatan dipasang tanpa menambah sebarang ketegaran ke atas badan kereta. Tambahan berat kereta baru itu pula ditebus melalui sistem infotainment dan kerusi belakang yang ditanggalkan.
ENJIN DIPERHALUSI, OPTIMUM
Civic Type-R yang dipandu itu turut dipasang tayar spesifikasi jalanan dengan prestasi litar. Beberapa faktor turut menyumbang kepada pencapaian masa tersebut seperti enjin 2.0L VTEC Turbo berkuasa 318hp dan tork 400Nm yang diperhalusi dan dioptimum, nisbah transmisi 6-kelajuan lebih rendah serta pakej aerodinamik yang sedia menjadi identiti Type-R baru.
Mengulas mengenai pembaharuan Type-R baharu itu berbanding model terdahulu, Ketua Jurutera Casis, Ryuichi Kijima berkata;
Kelajuan selekoh lebih tinggi dapat dicapai Type-R oleh kerana trek dan tayar lebih lebar, jarak roda lebih panjang, suspensi belakang jenis multilink dan bahagian aerodinamik yang dioptimumkan bagi menambahbaik kestabilan. Contohnya, pemandu mengambil selekoh di Metzgesfeld pada kelajuan sekitar 150 kmj.
Pada selekoh berkelajuan sederhana itu, kelajuan dicapai Type-R ialah 10 kmj lebih pantas berikutan karakter kereta yang lebih stabil. Dengan keupayaan tersebut, kereta mampu dipandu lebih laju mengelilingi litar dan membantu Type-R mencatatkan masa lebih pantas.”
Honda Civic Type-R akan dikilangkan di Honda UK Manufacturing di Swindon sebelum dieksport ke Eropah dan pasaran lain seluruh dunia, termasuk Jepun. Lebih menarik, Civic Type-R juga pertama kali akan dipasarkan di Amerika Syarikat (AS) secara rasmi.
Di Malaysia, belum ada berita rasmi, tetapi lazimnya model rare seperti ini cuma akan dibawa masuk pengimport bebas seperti beberapa generasi Type-R sebelum ini.
GALERI
