PENGELUAR motosikal dari India, Hero MotoCorp melancarkan XPulse 200 4V (2022) baharu untuk pasaran negara itu pada harga 128,150 rupee (RM7,150).
Model dwi-guna itu menampilkan perubahan terbesar pada trenkuasa, iaitu menggunakan tetapan 4-injap berbanding 2-injap pada model terdahulu.
BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Perbezaan Motosikal Motocross, Enduro dan Dwi-Guna?
Berikut ringkasan mengenai XPulse 200 4V (2022):
- Dijana enjin 4-lejang 4-injap silinder tunggal 199.6cc OHC penyejukan minyak berkuasa 18.8hp @ 8,500rpm dan tork 17.35Nm @ 6,500rpm dengan transmisi manual 5-kelajuan.
- Model baharu ini lebih berkuasa daripada model 2-injap dulu (17.8hp, 16.45Nm).
- Selain naik taraf mekanikal, Hero MotoCorp juga menawarkan skema warna baharu dalam tiga pilihan warna: Trail Blue (biru-putih), Blitz Blue (biru-hitam) dan Red Raid (merah).
- Perubahan lain adalah rekaan suis yang kini disepadukan bersama butang penghidup dan pemati (cut-off) enjin.
- Ciri lain diberikan kekal sama seperti model 2-injap seperti lampu LED untuk lampu utama dan lampu belakang, panel meter dengan fungsi Bluetooth dan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) saluran tunggal.
- Hero juga menawarkan kit khas Rally Kit untuk XPulse 200 4V ini, yang terdiri daripada suspensi dengan travel lebih panjang, pelana rata, tayar bunga dadu dan tongkat sisi baharu.
- Tinggi pelana 825mm, kapasiti tangki 13 liter, jarak lega bumi 220mm dan berat kerb 158kg.
- Saiz tayar 90/91 21 M/C 54S (depan), dan 120/80 18 M/C 62S
- Sistem brek menggunakan brek cakera jenis petal 276mm di depan dan brek cakera petal 220mm di belakang.
- Sistem suspensi jenis fork teleskopik di depan dan monoshock di belakang.
BACA >>> Hero - Satu-Satunya Syarikat Automotif India Capai 100 Juta Unit Pengeluaran
BACA >>> Hero Xtreme 200S Lancar, Sportbike Paling Mampu Milik di India, RM5.9k Sahaja
BACA >>> Ducati Jumpa Hero Rancang Jalin Kerjasama di India, Model 300cc Bakal Jadi Kenyataan?
Dimana dapat beli di malaysia
Tak masuk Malaysia