SUDAH hampir 8 tahun sejak Lotus mengumumkan pelan memperkenalkan 6 model baru: Esprit, Elite, Elan dan Eterne, tetapi gagal terlaksana disebabkan kekurangan sumber. Namun, apakah jenis dan bentuk sumber itu tidak pula dinyatakan.
Banyak perkara berubah sejak Pameran Motor Paris 2010 dan salah satu berita terpenting ialah Geely kini ialah pemilik baru yang menguasai Lotus. Gergasi automotif China itu sudah memperuntukkan lebih AS$11 bilion (RM44.8 bilion) untuk membangkitkan Volvo dan kini nampaknya seakan giliran Lotus pula.
BACA >>> Lotus Satukan Semula Elise dengan Pemilik Asal Nama Model itu
Menurut laporan Bloomberg, Geely kini sedang menimbang membuat pelaburan sekurang-kurangnya AS$1.9 bilion (RM7.74 bilion) untuk Lotus bagi mengubah status syarikat itu kepada jenama sport mewah yang mampu bersaing dengan Porsche dan Ferrari. Dana pelaburan itu dilaporkan akan digunakan untuk merekrut 200 jurutera baru, membina kilang baru dan menghasilkan pusat rekabentuk dan inovasi.
Pelaburan itu juga bakal memberikan laluan kepada kemunculan model-model baru dan direka semula, tetapi tiada maklumat spesifik mengenal hal itu. Bagaimanapun, Geely dikatakan sudah menyatakan komitmen penuh untuk memulihkan Lotus dan bersedia menjadikan jenama itu sebagai peneraju jenama mewah antarabangsa.
Sementara itu, mantan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Lotus, Jean-Marc Gales berkata, syarikat itu merancang melacarkan dua model baru pada 2020. Imbas semula pada Mei lalu, mantan eksekutif itu pernah membayangkan kehadiran salah satu model di atas Evora dan dibangunkan dengan kualiti kecekapan, aerodinamik, ketangkasan, dan pembrekan seimbang.
BACA >>> Lotus Exige Cup 430 Type 25 - Edisi Khas Sempena Kereta Lumba F1
Lotus juga pernah memaklumkan sedang menghasilkan dua crossover yang akan berentap dengan BMW X4 dan X6.
Selain pelaburan, Geely juga mahu menambah pegangan saham dalam Lotus. Susulan itu, pengeluar tersebut mengadakan rundingan dengan Etika Automotive yang memiliki pegangan saham minoriti dalam Lotus.
SUMBER: Bloomberg
Leave a Reply