FORD Motor mengumumkan keputusan untuk menghentikan semua operasi kilang di India dan akan menamatkan aktiviti pembuatan menjelang tahun depan.
Gergasi automotif Amerika Syarikat itu ada dua kilang pengeluaran di India iaitu di Maraimalai, Tamil Nadu dan satu lagi di Sanand, Gujarat. Ford membuat keputusan itu disebabkan faktor kerugian.
BACA >>> Tuner India Ubah Kereta Ekonomi Korea Jadi Ford Mustang (1969)
BACA >>> Kajian: Satu Daripada Lima Kenderaan Jual Di India Ada Bumbung Suria
Berdasarkan beberapa laporan, Ford dikatakan mengalami jumlah kerugian operasi lebih AS$2 bilion (RM8.3 bilion) sepanjang tempoh 10 tahun.
Presiden dan Pengarah Urusan Ford India, Anurag Mehrotra berkata:
“Pengeluar automotif itu kini mahu mencipta satu bisnes mampan yang boleh memberi keuntungan di India.
“Keputusan itu disokong oleh jumlah kerugian terkumpul sejak bertahun-tahun., lebihan kapasiti dalam industri dan kurang pertumbuhan pasaran kereta di India.”
BACA >>> Fiesta India Bakal Muncul, Ford Bina Platform Baharu Lebih Ekonomi
Ford sebenarnya meneroka pasaran India sejak 25 tahun lalu tetapi hanya mempunyai kurang 2 peratus kek pasaran kenderaan berpenumpang dan sukar meraih untung.
Malah permintaan untuk kenderaan baharu jenama Ford agak lemah di India apatah lagi berdepan saingan produk-produk jenama tempatan.
Kilang Sanand akan ditutup menjelang suku terakhir tahun ini manakala operasi di fasiliti Maraimalai pula akan tamat pada suku kedua 2022. Sekitar 4,000 pekerja akan terkesan akibat keputusan tersebut.
Ford ada menyatakan pelan untuk menawarkan kereta premium import (CBU) seperti Mustang Coupe, Ranger dan Mustang Mach-E di India.
Portfolio produk pemasangan tempatan Ford di India merangkumi model seperti Freestyle, Figo, Aspire, EcoSport dan Endeavour. Jualan barisan model itu akan dihentikan sebaik inventori habis.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Ford, Jam Farley berkata:
“Saya mahu jelaskan bahawa Ford akan terus menjaga pelanggan-pelanggan di India, bekerja rapat dengan pengedar-pengedar Ford di India iaitu semua yang menyokong pihak syarikat sekian lama.”
BACA >>> #RetroAuto: Sejarah Ute @ Kereta Pikap, Kenapa Begitu Popular di Australia?
BACA >>> Kenapa Jika Ramai Rakyat Brazil Guna Kereta Elektrik, Harga Gula Dunia Turun?
BACA >>> Pencuri UK Sasar Tembaga dalam Kabel Pengecas Kereta Elektrik
SUMBER: NewsByte | Ford India
