PARLIMEN Kesatuan Eropah (EU) bakal mengehadkan kelajuan motosikal menerusi penggunaan sistem Bantuan Pengehad Halaju.
Usul itu dibentangkan untuk semua kenderaan, termasuk motosikal yang asalnya dikecualikan. Namun, ahli Parlimen berpendapat masih terlalu banyak kemalangan berlaku melibatkan motosikal.
Berdasarkan cadangan itu, sistem tersebut akan diaktifkan apabila penunggang mencapai had kelajuan ditetapkan di sesebuah jalan. Kemudian halaju motosikal akan dikesan melalui kamera atau data navigasi (GPS), dan apabila diaktifkan, penggera akan berbunyi atau disertakan dengan getaran sebagai amaran kepada penunggang.
Penggera hanya akan senyap apabila penunggang memperlahankan motosikal hingga mencapai kelajuan ditetapkan. Bagaimanapun, penunggang masih boleh menunggang lebih laju daripada had kelajuan dibenarkan, tetapi perlu bersedia dikenakan tindakan undang-undang.
Antara cadangan lain dikemukakan ahli-ahli Parlimen EU ialah:
- Setiap motosikal dipasangkan ciri keselamatan sekurang-kurangnya Sistem Brek Anti-Kunci (ABS).
- Setiap motosikal dipasangkan sistem kecemasan ‘eCall’ yang akan membuat panggilan kecemasan automatik apabila mengesan kemalangan serius.
- Menambah pelaburan bagi meningkatkan keselamatan jalan raya yang dikenal pasti sebagai kawasan kemalangan.
- Pemeriksaan sistem keselamatan motosikal secara berkala.
- Mengetatkan undang-undang ke atas pemandu mabuk.
- Had laju 30kmj di pusat bandar dan kawasan perumahan.
