DUCATI akan membekalkan jentera untuk perlumbaan kelas motosikal elektrik Piala Dunia FIM Enel MotoE bermula 2023 hingga 2026, susulan penarikan diri Energica selepas musim 2022.
Keputusan diumumkan Ducati di pusingan GP Misano, hujung minggu lalu. Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Ducati, Claudio Domenicali berkata, penglibatan dalam kejuaraan itu akan memberikan input kepada Ducati untuk menghasilkan motosikal elektrik Ducati yang dijangka dilancarkan selepas 2025.
Domenicali berkata;
Kami akan menghasilkan jentera lumba prestasi tinggi dan ringan untuk setiap pelumba dalam kejuaraan Piala Dunia FIM Enel MotoE. Faktor paling penting untuk jentera lumba adalah aspek keringanan yang juga menjadi DNA Ducati.”
Walaupun pernah masa depan akan dikuasai motosikal elektrik, Ducati sebenarnya tidak begitu gemar terhadap konsep tersebut kerana menjadi faktor utama mengehadkan prestasi motosikal.
Domenicali mengharapkan ada teknologi baharu yang mampu menggantikan bateri lithium-ion yang digunakan sekarang dalam kenderaan elektrik (EV) masa kini. Maksudnya, adalah perkembangan teknologi bateri kering yang dapat menghasilkan kuasa lebih tinggi berbanding bateri kecil.
Bateri lithium-ion hari ini menggunakan cecair elektrolit yang bersaiz besar dan berat. Malah, saiz dan berat bateri boleh bertambah jika mahukan aspek kuasa lebih tinggi.
Selain itu, motosikal elektrik juga memerlukan masa lebih lama untuk dicas berbanding masa mengisi minyak untuk motosikal dengan enjin pembakaran dalam.
