• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / China Debut Kereta Api Terpantas Dunia, Kelajuan Cecah 600kmj!

China Debut Kereta Api Terpantas Dunia, Kelajuan Cecah 600kmj!

September 9, 2021 By Shawkath Leave a Comment

8.2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MODEL kereta api peluru (bullet train) maglev yang mampu meluncur sepantas 600kmj sudah ditayangkan di Qingdao, China. Tren futuristik itu dibina firma China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) yang setakat ini dianggap sebagai tren terpantas dunia.

Maglev sebenarnya adalah singkatan kepada magnetic levitation (apungan magnetik).

BACA >>> China Cipta Tren Elektrik Tanpa Pemandu, Bergerak Tanpa Rel Besi
BACA >>> Lewat Seminit Sebab Ke Tandas, Pemandu Kereta Api Laju Jepun Kena Siasat

Kereta api laju itu kelihatan seakan ‘terapung’ disebabkan kuasa elektromagnetik yang membantunya meluncur atas trek.

Timbalan Pengurus Besar dan Ketua Jurutera CRRC Sifang, Liang Jianying berkata, selain kelebihan kelajuan, tren itu juga menghasilkan bunyi yang rendah, manakala kerja penyelenggaran juga lebih kurang sama seperti tren berkelajuan tinggi lain.

Pada 2019, satu prototaip tren maglev baharu pernah ditayangkan kepada sekumpulan media. China pada tahun itu juga mengumumkan cita-cita membina ‘lingkaran pengangkutan tiga jam’ merentasi kawasan bandar-bandar utama.

Pengangkutan rel berkelajuan tinggi menjadi keutamaan di China bagi menghubungkan lebih banyak bandar menggunakan kereta api dengan mengurangkan masa dan kos perbelanjaan lawatan dalam negara.

Buat masa ini, kereta api berkelajuan tinggi di China bergerak pada kelajuan purata 350kmj, manakala kapal terbang pula mencapai kelajuan 800 hingga 900kmj.

Maka, ketibaan tren seperti dilihat di Qingdao akan mengisi jurang kelajuan tersebut. Bagaimanapun, ada satu cabaran besar menanti khidmat tren maglev tersebut.

 

Khabarnya, ada masalah kekurangan rangkaian dan trek meglev kerana China hanya ada satu laluan maglev untuk kegunaan komersial yang menghubungkan Lapangan Terbang Pudong di Shanghai dengan Stesen Longyang Road di kawasan bandar.

Jarak perjalanan sejauh 30km itu mengambil masa kira-kira 7 minit 30 saat, dengan tren bergerak sepantas 430kmj. Laluan rel sepanjang 434km antara bandar Lhasa dan wilayah Nyingchi pula sudah mula digunakan sejak 25 Jun lalu, sekali gus menandakan semua wilayah di Tanah Besar China kini memiliki akses tren berkelajuan tinggi.

Beberapa laluan rangkaian maglev baharu kini sedang dibina, termasuk rel menghubungkan Shanghai dan Hangzhou serta satu lagi antara Chengdu dan Chongqing.

BACA >>>Jambatan Kereta Api Pertama Hubungkan China, Rusia Siap Dibina, Panjang 7km
BACA >>> Henan Banjir Teruk Sampai Air Masuk dalam Tren

SUMBER: CNN

Related

8.2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), Liang Jianying, tren

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

Cabaran pandu uji Chery Tiggo PHEV sejauh 1,200km

#PanduUji: Chery Tiggo 8 PHEV, Tiggo 7 PHEV Langsai 1,200km Setangki Minyak Penuh!

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my