Mercedes-Benz C-Class Electric 2027, Reka Depan Unik, Jarak Sehingga 762 km!

MERCEDES-Benz secara rasmi memperkenalkan C-Class Electric serba baharu (2027) pada 20 April, 2026.

Pasaran akan dimulakan dengan model C 400 4MATIC yang menawarkan jarak gerak sehingga 762 km (WLTP), sebelum varian pacuan roda belakang (RWD) serta model berprestasi tinggi Mercedes-AMG menyusul kemudian.

C-Class elektrik baharu bukan sekadar kesinambungan siri paling laris, malah menetapkan aras baharu sebagai jentera yang paling lincah dan berprestasi dalam sejarah siri ini.

Rekaan dan Keunggulan Aerodinamik

C-Class elektrik menampilkan gayaan menyerupai sebuah coupé dengan bahagian hadapan yang rendah serta bahagian belakang GT yang atletik. Setiap perincian luaran direka bukan sekadar untuk estetika, malah untuk kecekapan aliran udara yang ekstrem.

Jentera ini mempunyai ukuran panjang 4,883 mm, lebar 1,892 mm, dan ketinggian 1,503 mm.
Kecekapan aerodinamik mencatatkan pekali seretan bermula daripada 0.22. Dalam aspek ini, setiap pengurangan 0.01 dalam nilai pekali seret mampu meningkatkan jarak gerak sehingga 2.5 peratus untuk perjalanan jauh.
Bahagian hadapan menampilkan iconic grille dengan 1,050 titik bercahaya yang akan memaparkan animasi cahaya apabila kereta dibuka, dikunci atau sedang dicas.
Jarak roda berukuran 2,962 mm iaitu 97 mm lebih panjang berbanding model ICE, memberikan 12 mm lebih ruang kaki di hadapan serta ruang kepala tambahan sebanyak 22 mm di hadapan dan 11 mm di belakang.
Menggunakan hendal pintu jenis rata (flush) yang keluar secara automatik melalui fungsi KEYLESS-GO dengan HANDS-FREE ACCESS. Rim pula ditawarkan dalam saiz 18 hingga 20 inci yang dioptimumkan secara aerodinamik.

Ruang Dalaman Peribadi yang Mewah

Kabin C-Class elektrik direka untuk memberikan pengalaman deria yang holistik. Sebaik pintu dibuka, turutan animasi cahaya pada gril dan lampu belakang akan bermula seiring dengan bunyi aura yang dimainkan secara serentak.

Mercedes-Benz merupakan pengeluar pertama yang menawarkan ruang dalaman yang disahkan vegan sepenuhnya oleh The Vegan Society, merangkumi semua permukaan sentuhan lembut daripada tempat duduk sehingga ke permaidani.
Bumbung panoramik SKY CONTROL pilihan mempunyai 162 bintang bercahaya yang mengikut warna lampu ambien. Kaca ini boleh bertukar daripada lutsinar kepada legap (opaque) melalui sembilan segmen kawalan berasingan.
Kerusi sport kulit Nappa dengan rekaan Twisted Diamond dilengkapi sokongan lumbar, urutan, pengudaraan dan bunyi 4D. Sistem bunyi Burmester 4D Surround Sound menggunakan penggetar pada penyandar kerusi untuk membolehkan muzik dirasai secara fizikal.
Corong udara menampilkan jejari bersepadu (integrated louvres) yang bertukar warna untuk menunjukkan pelarasan suhu, memberikan maklum balas visual yang intuitif.
Program ENERGIZING COMFORT menyediakan mod pemulihan fizikal dan mental seperti Fresh Breeze, Warm & Cozy, serta program Power Nap selama 15 minit.

Revolusi Digital Melalui MB.OS, ChatGPT-4o

Sistem operasi Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) bertindak sebagai superkomputer yang menghubungkan semua domain kenderaan. Ciri utama adalah MBUX Hyperscreen bersaiz 39.1 inci dengan teknologi matrix backlight yang mempunyai lebih 1,000 LED individu.

MBUX generasi keempat menggabungkan kecerdasan buatan (AI) daripada ChatGPT-4o, Microsoft Bing dan Google Gemini. MBUX Virtual Assistant boleh melakukan perbualan kompleks dan mempunyai memori jangka pendek.
Navigasi berasaskan Google Maps mengintegrasikan Google Cloud Automotive AI Agent untuk perancangan laluan dinamik yang mengambil kira faktor tenaga, angin, dan konteks semasa.
Paparan augmented reality head-up bersaiz 18 inci memaparkan maklumat tiga dimensi yang seolah-olah terapung pada jarak tiga meter.
Mercedes pay+ membolehkan pembayaran biometrik (seperti parkir atau cas) melalui kamera dalaman tanpa memerlukan peranti mudah alih atau PIN.

Trenkuasa dan Prestasi pengecasan

Model C 400 4MATIC menggunakan motor segerak magnet kekal (PSM/PSM) pada kedua-dua gandar. Ia menawarkan kecekapan bateri-ke-roda sebanyak 93 peratus untuk perjalanan jauh.

Motor elektrik menghasilkan kuasa puncak 360 kW (489 ps) dengan tork puncak mencecah 800 Nm.
Pecutan 0-100 km/j dapat dicapai dalam masa 4.0 saat dengan kelajuan maksimum 210 km/j.
Teknologi 800-volt membolehkan pengecasan pantas DC sehingga 330 kW. Dalam masa 10 minit pengecasan, jarak gerak sehingga 325 km dapat ditambah.
Masa pengecasan DC daripada 10% ke 80% hanya mengambil masa 22 minit. Untuk pengecasan AC, ia menyokong kuasa 11 kW sebagai standard dan 22 kW sebagai pilihan.
Sistem brek one-box membolehkan kuasa rekuperasi sehingga 300 kW. Ia membolehkan kereta berhenti sepenuhnya secara elektrik melalui fungsi pemanduan satu pedal (one-pedal driving), di mana motor elektrik bertindak memperlahankan jentera sehingga pegun tanpa perlu bergantung kepada brek fizikal.

Dinamika Pemanduan dan Keselamatan

Pakej Agility and Comfort menggabungkan suspensi udara AIRMATIC dengan pembelokan gandar belakang (rear-axle steering) sehingga 4.5 darjah.

AIRMATIC menggunakan data Google Maps untuk mengekalkan kedudukan kereta serendah mungkin di lebuh raya bagi tujuan aerodinamik.
Sistem redaman ramalan (predictive damping) menggunakan maklumat Car-to-X untuk melaraskan suspensi secara elektrik sebelum melintasi bonggol laju.
Keselamatan pasif merangkumi sehingga 11 beg udara, termasuk beg udara tengah hadapan (front centre airbag) dan beg udara lutut penumpang.
Jentera ini mempunyai berat tanpa muatan (kerb weight) seberat 2,460 kg dengan kapasiti muatan seberat 505 kg.