• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Bos KAMAX: Malaysia Dapat Motosikal dengan Komponen Enjin Lebih Berkualiti

Bos KAMAX: Malaysia Dapat Motosikal dengan Komponen Enjin Lebih Berkualiti

March 12, 2025 By Shawkath Leave a Comment

FacebookTwitter


BIASANYA, pengeluar motosikal yang mahu meneroka kategori motosikal baru ‘berat mulut’ atau jarang mendedahkan pesaing mereka secara terbuka.

Lain pula cerita jenama KAMAX dari China ini. Mereka enggan berselindung dan secara terbuka menyatakan mahu ‘melawan’ model pesaing dari Jepun dan India.

Kenyataan itu keluar dari mulut Pengerusi KAMAX Group, Hu Wenbo ketika sesi tontonan model baharu KAMAX Cub X yang akan dibawa ke Malaysia pada suku ketiga nanti.

Penulis bersama rakan setugas, Sharil Tarmize diberi peluang menemu bual Wenbo untuk memperoleh maklumat tambahan di ibu pejabat KAMAX Group di Chongqing, China.

KAMAX memasuki pasaran Malaysia melalui KTNS Holdings dengan model sulung KAMAX Super Pro 125 pada Oktober lalu. Model kedua, KAMAX Cub X yang tergolong dalam segmen cub cross pula akan ditawarkan dengan kapasiti lebih besar, iaitu kelas 150cc menjelang Ogos nanti.

Mungkin ada berpendapat KAMAX meniru rekabentuk model popular Jepun, tetapi di China, KAMAX sudah memperoleh hak rekacipta motosikal itu dan di Malaysia, sudah ada pendaftaran dibuat dengan MyIPO.

Setahun Ujian Enduran

Mengulas mengenai siri Super Pro 125, Wenbo berkata, produk itu dipasarkan serentak di China (kapasiti 50cc dan 125cc) dan pasaran luar, termasuk Malaysia serta menerima respons positif.

Wenbo memaklumkan Super Pro sebenarnya sudah menjalani ujian enduran selama setahun dengan bantuan KTNS Holdings dan MForce Bike Holdings (MForce Bike) sebelum dilancarkan pada harga RM8,888.

Jelasnya, model diperkenalkan untuk pelanggan Malaysia berbeza dengan produk dijual di China yang mana beberapa komponen dalaman enjin ditukar kepada alat ganti berkualiti lebih tinggi, termasuk diimport dari negara maju seperti Jepun.

Ini kerana kondisi jalan raya Malaysia, faktor cuaca dan cara penggunaan motosikal diambil berat supaya Super Pro mampu memenuhi setiap jangkaan pengguna.

Antara komponen diubah atau berkualiti lebih tinggi ialah gegelung piston, fork, getah (oil seal), syaf dan klac. Jumlah eksport setahun untuk semua model KAMAX antara 100,000 unit hingga 150,000 unit setahun ke 45 pasaran asing.

Wenbo berkata;

Kekuatan (produk) kami membabitkan tiga aspek, iaitu teknologi dan inovasi yang membantu merapatkan jurang persaingan China-Jepun.

"Poin kedua adalah menaik taraf dengan teknologi pintar. Antaranya T-Box yang akan menyokong sistem navigasi dan konektiviti.

"Super Pro juga menggunakan 40 peratus komponen dari pembekal sama untuk Honda. Ini kerana 80 peratus komponen untuk Honda sebenarnya dibuat di China."

Apabila ditanya mengenai pembekal enjin untuk produk KAMAX, Wenbo memaklumkan syarikatnya menerima trenkuasa dari tiga pembekal utama, iaitu Loncin, Zonsen dan YinXiang (Super Pro).

KAMAK Group pada peringkat awal menumpukan pembuatan produk segmen kapcai dan motosikal off-road hingga 450cc. Bagaimanapun, syarikat itu tidak melupakan segmen lain dan akan memperkenalkan barisan skuter dan kenderaan elektrik (EV) dalam masa terdekat.

Produk Skuter Diperkenal September Ini

kamax-logo-2
kamax-logo

Jika rancangan berjalan lancar, KAMAX Group akan memperkenalkan produk skuter 125cc dan 150cc menjelang September nanti.

Menyentuh sedikit mengenai KAMAX Cub X yang akan diperkenalkan, Wenbo berkata,  Malaysia ialah negara kedua yang menawarkan produk itu selepas Rusia. Di Rusia, Cub X akan dijenamakan semula dengan menggunakan label JAWA Motor. Eksport pertama dijangka bermula bulan depan.

Maklumat lanjut mengenai produk KAMAX Group boleh layari laman web dan hebahan terkini di Facebook KAMAX Motor.

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: Auto Terkini, Hu Wenbo, KAMAX, KTNS Holdings, roda2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Nissan Navara X-Tremer 2025 Kini di Malaysia: Rekaan Lebih Gagah, Dari RM135k
    Nissan Navara X-Tremer 2025 Kini di Malaysia: Rekaan Lebih Gagah, Dari RM135k
  • Bufori CS8 2026: Grand Tourer Ultra Prestasi Tinggi Buatan Tangan dari Malaysia!
    Bufori CS8 2026: Grand Tourer Ultra Prestasi Tinggi Buatan Tangan dari Malaysia!
  • Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
    Honda GB350 C 2026 - Motosikal Gaya Klasik untuk Pasaran Jepun, Harga RM20.5k
  • Hanway BOB125S 2025 Kini di Malaysia, Harga RM14.8k
    Hanway BOB125S 2025 Kini di Malaysia, Harga RM14.8k

PANDU UJI

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev