SEGALANYA mesti besar di Amerika dan ini termasuk crossover dari Jerman. Dengan tiga baris tempat duduk, ruang kargo seluas trak atas jalan dan berat kerb lebih dua setengah tan, BMW X7 (2019) bukan sekadar kenderaan terbesar BMW. Inilah cara menghasilkan model khas untuk keperluan pemandu Amerika yang mahu segalanya lebih.
Ralph Mahler, yang bertanggungjawab ke atas strategi dan perancangan produk BMW Amerika Syarikat (AS) berkata, X7 direka untuk pasaran AS yang dapati dilihat dari segi saiz, dan konfigurasi kerusi.
BACA >>> 7 Fakta Pantas – BMW X5 (2019) yang Serba Mewah dan Betul-Betul Lasak
Seperti model pesaing, X7 boleh menampung hingga 7 penumpang dengan baris kedua menggunakan kerusi kapten sebagai ganti kerusi sebaris tradisional.
KEKAL DNA BMW
Apa yang membanggakan Mahler ialah selain saiz kereta dan ruang yang luas, X7 kekal dipandu sebagai sebuah model BMW.
“Sekarang saya boleh beritahu anda kerana anda tidak boleh memandunya… [tetapi], anda tidak akan rasa berat kereta ini. Ini ialah BMW sebenar sebagai kenderaan aktiviti sukan (SAV) mewah,” katanya.
Dengan ruang cukup luas yang lebih daripada cukup, termasuk pelbagai ciri hebat ditawarkan, X7 sememangnya direka khas berasaskan cita rasa pembeli Amerika walaupun faktanya ia juga dijual untuk pasaran global. Namun, AS tetap menjadi pasaran terbesar X7 yang menurut Mahler, BMW mensasarkan jualan lebih 50 peratus hanya di negara Uncle Sam itu.
BACA >>> BMW Perkenal Enjin Boxer 1,800cc dalam Bentuk Motor Kustom Sentuhan Pakar Jepun
Malah, X7 juga dikeluarkan dari kilang BMW di Spartanburg, South Carolina yang turut mengeluarkan model SUV lain seperti X3, X4, X5 dan X6. Dengan kemampuan pengeluaran 1,400 unit sehari, memang ia fasiliti yang tepat untuk menghasilkan model terbesar BMW itu.
GALERI
