YAMAHA Exciter 135 (Malaysia: 135LC) sudah lama ditamatkan perkhidmatan di Vietnam selepas kemunculan Exciter 150cc (Malaysia: Y15ZR ). Namun di Malaysia, 135LC masih lagi dijual, cuma dalam transmisi klac automatik sahaja.
Uniknya, seorang pemilik Exciter 135 di Vietnam memilih untuk mengubah suai kapcainya itu mirip 135LC di Malaysia dengan kos keseluruhan bernilai 100 juta dong (RM18,360)!
Langkah pertama yang dilakukan adalah menanggalkan set fairing Exciter 135 untuk digantikan dengan komponen 135LC biru-kelabu dengan beberapa pelekat badan kustom.
Kapcai itu turut dipadankan dengan tuil brek, klac Brembo dan kit terotel Domino. Turut tersedia meter baharu dengan paparan takometer analog dan spidometer digital, berbeza 135LC Malaysia tanpa takometer.
Damper Matris SDR hitam kuning dipilih utnuk menawarkan keselesaan tunggangan, terutama ketika memecut laju. Bahagian roda dilengkapkan rim 5 jejari Daytona bentuk Y yang berharga sekitar RM1,850 dan dipadankan dengan kaliper brek Frando di depan dan dwi-cakera Galfer di belakang.
BACA >>> CEO Modenas: ZX-25R CKD Belum Muktamad, Supermoped Kena Tunggu 2-3 Tahun!
Keselesaan pembonceng disokong unit suspensi Ohlins dengan sambungan satu tangki minyak kecil untuk menyerap impak gegaran dan hentakan. Sistem ekzos menggunakan jenama LeoVince yang dipadankan paip titanium dan mufler gentian karbon.
Enjin asal Exciter 135 jenis silinder tunggal 134.4cc SOHC berkuasa 12hp @ 8,500rpm dan tork 11.79Nm @ 5,000rpm. Jika diteliti, ada tambahan kuasa hasil modifikasi enjin, termasuk penggunaan komponen pencucuhan baharu. Namun, pemilik tidak mendedahkan modifikasi dilakukan.
BACA >>> #BikinMotor: Yamaha Exciter 135 Tukar Jadi Kapcai Ayago X1R, Kos RM27k!
BACA >>> Jualan Motosikal Jepun Merosot, Kapcai 50cc Dijangka Pupus
GALERI
