GARAPAN modifikasi bengkel HorseMotoshop dari Karawang, Indonesia ini pasti buat kita terliur. Ini bukan Kawasaki Ninja 250FI biasa-biasa. Model 2018 ini boleh dikatakan ditukar menjadi jentera super premium. Malah, kos dikeluarkan khabarnya mampu membeli seunit jentera 4-silinder berkuasa tinggi.
Kisahnya bermula Mac lalu, Rizal dari bengkel HorseMotoshop memutuskan mahu mengubah suai Ninja 250 FI. Proses modifikasi agak rumit kerana dia perlu menanggalkan hampir semua bahagian badan sportbike suku liter tersebut.
Segalanya perlu dibuat betul, terutama memasukkan swingarm baharu daripada model Ninja ZX-10R. Kalau tersilap langkah, pasti huru-hara jadinya!
GUNA KOMPONEN PREMIUM
Bahagian monoshock, Rizal memilih menggunakan fork Öhlins menggantikan Showa daripada jenis terbalik (USD), milik Honda CBR1000RR. Katanya, modifikasi fork USD ke atas Ninja sangat jarang dibuat kerana tahap kesukaran yang perlu dihadapi.
BACA >>> #BikinMotor: BMW R1200R – Naked Bike Jadi Streetfighter
“Ada yang pasang, tapi saya nampak ia semacam segitiga yang tergantung pelik kerana dipaksa buat underyoke. Selepas beberapa hari fikir, saya akhirnya buat klamp tripel (tripleclamp) kustom guna CNC dengan menggunakan pengiraan matematik yang betul. Hasilnya boleh nampak sendiri.
“Bahagian depan klamp tripel atas dibikin sendiri guna CNC dan di warnakan hitam. Posisi hendal kekal di posisi asal yang sedap dipandang dan tidak terlalu tinggi,” katanya.
Selepas itu, komponen brek asal digantikan dengan Brembo bersama kaliper depan Brembo M4 Monoblock, manakala belakang Brembo 2-piston. Beberapa komponen premium turut digunakan seperti ekzos Austin Racing ZX-10R, rim CBR1000RR facelift, brek master Brembo RCS dan banyak lagi.
Rizal berkata, ubah suai tidak menjejaskan frem atau casis bawah, dan ini dibuat bagi memudahkan pemilik kembali ke versi standard. Berapakah kos keseluruhan jentera ini? Jawab Rizal, belanja bikin motosikal ini mampu membeli sebuah jentera 4-silinder dengan proses siap, termasuk mengecat semula mengambil masa sebulan.
BACA >>> Perbandingan Spesifikasi Kawasaki Ninja 250: Baharu (2018) vs Lama
SENARAI ALAT GANTI DAN KOMPONEN
- Fork USD CBR1000RR
- Swingarm Kawasaki Ninja ZX10R
- Monoshock Öhlins
- Kaliper depan Brembo M4 Monoblock
- Kaliper belakang Brembo 2P
- Brek cakera Brembo SuperSport
- Peg kaki Lightech
- Gad tuil Lightech
- Pelaras rantai Lightech
- Tangki minyak lightech
- Ekzos Austin Racing Ninja ZX-10
- Gas spontan Domino
- Pelindung enjin GB Racing
- Bahagian badan gentian karbon
- Rim Honda CBR1000RR facelift
- Fender depan Ninja ZX-10R karbon
- Visor pengadang angin Zero Grafity
- Master brek Brembo RCS19 Corsa Corta
- Pad brek Hell
- Lampu henti 3-in-1
- Cat badan semula
GALERI
SUMBER: Iwanbanaran
