APABILA satu-satu model kereta premium sudah jadi klise dan ramai pula pemiliknya, ada alternatif lain ditawarkan kepada pelanggan yang mendambakan sesuatu lebih istimewa dan tersendiri dengan menawarkan pakej naik taraf.
Jika itu belum cukup, pengeluar akan menawarkan sesuatu yang lebih istimewa. Inilah dilakukan Bentley Mulliner menerusi Bacalar yang diperkenalkan di ibu pejabat pengeluar itu di Crewe, England.
Bukan saja eksklusif dan terhad kepada 12 unit sahaja, pembuatan model grand tourer ini mendapat sentuhan kerja tangan Bentley Mulliner, iaitu pembina koc (coachbuilder) tertua dunia, dan setiap unit Bacalar dihasilkan di bengkel di Crewe mengikut cita rasa pelanggannya.
Mulliner memiliki sejarah luar biasa, ditubuhkan pada dekad ke-15 dengan menawarkan kerja-kerja kustom kereta kuda mewah, bernama Mulliner. Detik pertama hubungan Mulliner dengan Bentley terjalin apabila syarikat itu menghasilkan model Bentley dua kerusi pada 1923. Pada 1959, barulah Mulliner jadi sebahagian perniagaan Bentley.
TENTANG BENTLEY MULLINE BACALAR
- Diilhamkan daripada kereta konsep EXP 100 GT sempena 100 tahun Bentley.
- Kereta grand tourer tanpa bumbung.
- Dinamakan sempena Laguna Bacalar di Mexico iaitu tasik dengan pemandangan indah.
- Nama model berdasarkan nama tempat bermula selepas Bentayga pada 2015.
- Tidak berkongsi panel badan dengan model Bentley sedia ada kecuali satu komponen, iaitu hendal pintu Continental GT dengan sistem bebas kunci.
- Komponen badan daripada aluminium ringan dan gentian karbon, juga dibuat menggunakan kaedah cetakan tiga dimensi (3D).
- Trek belakang 20mm lebih lebar berbanding Continental GT untuk bentuk lebih maskular.
- Rim kustom 22 inci.
- Menggunakan sistem suspensi udara untuk pemanduan dinamik dan keselesaan penumpang, serta dipadukan casis adaptif dengan Sistem Pemanduan Dinamik (DRS) 48V.
- Dipacu enjin 12-silinder 6.0L W12 TSI berkuasa 650hp dan tork 900Nm dengan transmisi klac kembar (DCT) 8-kelajuan.
- Sistem Pacuan Semua Roda Aktif (Active All-Wheel-Drive, AAWD) dengan penggunaan roda belakang sebanyak mungkin semasa pemanduan biasa untuk mengoptimumkan kecekapan dan prestasi dinamik.
Jika ada yang berkenan dengan Mulliner Bacalar ini, harap maaf kerana setiap satu sudah ada pemiliknya serata dunia.
BACA >>> Bentley Flying Spur Guna 3km Benang untuk Kemasan Dalaman
GALERI
