INSIDEN tayar terkena paku yang mungkin sengaja diletakkan bebudak nakal, ataupun memang sudah tidak bernasib baik, itu ialah antara situasi yang cuba dielakkan mana-mana mat motor. Lebih memilukan, yang menusuk itu bukan paku kecil, tetapi paku bersaiz besar, dan boleh jadi pula skru. Apa nak buat kalau sudah nasib badan…
Persoalannya, adakah penggunaan tayar tiubles ialah jalan penyelesaian?
Asalnya mungkin membantu, tetapi lebih kepada paku bersaiz kecil. Tayar tiubles memang direka untuk menahan kebocoran, lebih-lebih lagi jika ada sealan tayar yang anda boleh beli atas talian. Apa yang mudah, anda cuma perlu:
- Cabut paku.
- Masukkan sealan tayar pada tiub menggunakan inflator khas.
- Kemudian pam macam biasa.
DIY GUNA KIT PANCIT
Anda juga boleh buat tampalan sendiri secara DIY (Do-It-Yourself) menggunakan kit pancit yang mudah saja dilakukan. Namun, itu bukan bermaksud tayar tiubles anda sentiasa selamat sepenuhnya. Ini kerana tayar yang bocor akibat paku atau skru bersaiz besar tidak mudah diatasi dengan hanya menggunakan sealan tayar atau kit pancit.
BACA >>> #ApaNakBuat: Bagaimanakah Periksa Tayar yang Bocor Kecil?
Jadi, penyelesaiannya cuma satu, bawalah motosikal ke bengkel motor berdekatan. Apapun lebih selamat jika anda sentiasa bersiap sedia dengan dua metod tampalan itu (sealan tayar dan kit pancit) sebagai persediaan menghadapi situasi tayar bocor. Lebih-lebih lagi jika merancang untuk berkonvoi.
TANDA-TANDA TAYAR TIUBLES TERTUSUK PAKU
Tayar tiubles tidak akan terus kempis apabila terkena paku. Biasanya, simptom kebocoran akan mula disedari apabila angin tayar semakin berkurangan tanpa sebab jelas hingga anda kerap mengisi angin hampir setiap hari.
BACA >>> #TahukahAnda: Bagaimanakah Membaca Tayar Motosikal Anda?
Lebih sukar, tiada pula gelembung atau buih muncul apabila tayar bocor itu diuji menggunakan air sabun. Sebenarnya, cara yang betul ialah merendamkan tayar dalam air dan periksa bahagian tayar yang mengeluarkan buih. Kadangkala paku tertusuk sangat dalam hingga sukar untuk perasan. Anda mungkin terpaksa mengorek bahagian bocor tersebut sebelum dapat mencungkil keluar paku. Apabila sudah dicabut, barulah tampalan dapat dibuat.
Jangan tunggang motosikal dengan tayar kempis kerana boleh menyebabkan tayar anda rosak sepenuhnya. Kalau buntu sangat, cari saja stesen minyak dan pergi ke bahagian pam angin. Carilah nombor telefon ‘TUKAR TIUB’ dan telefonlah!
SUMBER: Suzuki.Id
