Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Autotainment»#ApaNakBuat: Cara DIY Laraskan Brek Dram Motosikal di Rumah
Autotainment

#ApaNakBuat: Cara DIY Laraskan Brek Dram Motosikal di Rumah

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju20/02/2019
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


SEBELUM brek cakera diperkenalkan, brek dram ialah komponen utama motosikal untuk berhenti bergerak. Kecuali pad brek (kasut brek @ brake shoes) lusuh sepenuhnya, brek dram biasanya boleh dilaraskan dengan mudah tanpa memerlukan bantuan mekanik.

Cuma perlu berikan perhatian dan baik pulih sendiri jika anda perasan brek sudah sedikit licin dan kurang mencengkam. Jika itu berlaku, anda patut tahu itulah masa untuk melaraskan semula brek dram motor.

Langkah di bawah ini kami petik daripada portal BikeWale tentang cara mudah melakukan servis brek dram, atau lebih spesifik, melaraskan kondisi brek supaya dapat beroperasi optimum. Walapun model motosikal digunakan ialah Hero Impulse dan Pleasure, tetapi asas tetapan brek dram, sama ada skuter atau kapcai ialah tidak jauh berbeza. Cara kerja membrek kekal sama, tidak kira brek belakang atau depan.

BACA>>>#TahukahAnda: Kenapa Brek Dram Masih Relevan Walaupun Sudah Lebih 100 Tahun?

PROSES LARAS BREK DRAM

1. Lihat arm boleh laras (bulatan merah) yang bersambung dengan rod brek (berspring) pada hab roda. Lihat, ada spring kecil dan nat. Nat ini perlu dilaraskan mengikut arah putaran jam untuk ketatkan brek, atau sebaliknya (longgarkan).
2. Nat boleh dilaraskan hanya guna tangan dengan menarik bahagian arm tersebut.
3. Jika terlalu ketat, gunakan spanar 14mm untuk longgar atau ketatkan rod brek.
4.  Ketika mengetatkan nat, jarak gerak @ play pada tuil brek akan berkurangan.
5. Periksa, tayar mesti boleh bergerak bebas dan tidak berhenti, atau tersekat-sekat selagi brek tidak digunakan.
6. Pastikan tidak diketatkan terlalu banyak atau dilaraskan terlalu rapat untuk mengelak brek terlalu mencengkam. Tuil brek mesti ada jarak lega @ free.
7. Cuba tunggang uji jarak dekat untuk memastikan pelarasan brek dan pedal/tuil serta brek berfungsi baik.
brek dram kelebihan brek dram motosikal roda2 servis brek dram TahukahAnda
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Teknologi hibrid pintar Hi4 GWM
    Autotainment

    Protected: Bukan Setakat Import: Kenapa GWM Hi4 Direka Khas untuk Cuaca, Jalan Raya Malaysia?

    28/06/2026
    Teknologi hibrid pintar Hi4 GWM
    Autotainment

    Protected: 4WD Hanya untuk Off-Road? GWM Hi4 Buktikan Ciri Itu Lebih Penting untuk Pemanduan Harian

    28/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    28/06/2026
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    26/06/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    By Shazwan Hisam30/06/2026
    Jetour F700
    PHEV

    Trak Pikap PHEV Jetour F700 2027 Didedah dengan Jarak Pandu hingga 1,300km

    By Han Othman26/06/2026
    Auto Terkini

    Loke: Pasang ‘Sunshade’ Memang Satu Kesalahan, Tapi…

    By Syafie19/06/2026
    Roda4

    Mitsubishi Outlander PHEV 2026 Terbaru di Jepun, SUV 7 Tempat Duduk Yang Belum Masuk ASEAN

    By Abang Hirata25/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.