#ApaNakBuat: 8 Tip Senggara Rantai Motosikal yang Perlu Anda Ikut

RANTAI motosikal yang kerap dijaga tidak akan membuatkan motosikal jadi lebih pantas. Tetapi jika diabaikan, motosikal boleh jadi perlahan tanpa disedari. Ini secara tidak langsung menunjukkan betapa pentingnya anda menjaga dan menyenggara kondisi rantai motosikal.

Artikel kali ini, kami kongsikan tip dan cara penyenggaraan rantai motosikal yang boleh anda ikut seperti di bawah:

BACA >>> #TahukahAnda: O-Ring atau X-Ring? Kenali Jenis Rantai Motosikal Anda

1. PERIKSA KONDISI RANTAI SETIAP 500KM

Rajinkan diri periksa kondisi rantai setiap 500km, atau setiap hujung minggu. Inilah juga masa untuk anda periksa kondisi gegancu (sprocket) dan pautan utama rantai (master link). Dapatkan kaki padok atau paddock stand untuk memudahkan memeriksa rantai jika motosikal anda tiada tongkat tengah.

2. PERIKSA KETEGANGAN RANTAI

Periksa ketegangan rantai dengan memeriksa kenduran rantai pacu (drive-chain slack), iaitu jarak antara rantai semasa ditekan dan semasa dibiarkan kendur. Semak jarak yang sesuai dengan merujuk manual penjagaan motosikal, atau label yang dilekatkan pada lengan ayun (swing-arm). Jika terlalu kendur, ketatkan semula sama ada buat sendiri atau bawa ke bengkel berdekatan.

3. CUCI RANTAI

Bersihkan rantai jika ada gumpalan kotoran di celahan rantai dengan menggunakan minyak tanah (kerosin), pencuci rantai khas atau campuran air+sabun (kalau tidak terlalu kotor).

4. GUNA WD40?

Cara ini mungkin sedikit kontroversi, tetapi WD40 juga boleh digunakan untuk membersihkan celahan rantai O-ring atau X-ring seperti ditunjukkan dalam video di atas.

5. SENTAL RANTAI

Gunakan berus pencuci rantai atau berus gigi untuk menyental celahan rantai.

6. GUNA PELINCIR KHAS

Gunakan pelincir rantai khas. Anda tidak digalakkan menggunakan minyak enjin terpakai kerana bahan buangan itu memang sudah sedia tercemar dek kotoran daripada proses pembakaran enjin. Elakkan juga guna WD40 (tin biru) untuk melincirkan rantai.

7. LINCIRKAN KETIKA RANTAI SUAM

Pelincir rantai lebih elok digunakan ketika rantai masih suam atau hangat. Anda cuma perlu menunggang motosikal sebentar sebelum melincirkan rantai.

8. TIADA PELINCIR PALING BAGUS?

Tiada pelincir rantai khas yang terbukti paling bagus. Semuanya bergantung kepada bajet, cara tunggangan dan kehendak sendiri. Sila semak sama ada pelincir rantai itu ada elemen anti percikan (penting untuk jaga kebersihan rim), tidak mudah mengumpul debu dan kotoran atau dapat tahan lebih lama dalam situasi tunggangan cuaca basah. Bagi kegunaan praktikal, pelincir rantai biasa yang berharga sekitar RM10-RM30 sudah memadai asalkan rantai kerap dijaga.