REKOD dicipta untuk dicabar dan dileburkan, apatah lagi jika dicatatkan di litar Nürburgring, Jerman kerana di situlah medan terbaik dalam menentukan kereta siapa lebih hebat. Sementara menunggu rekod Honda Civic Type-R atau Porsche 911 GT2 RS dileburkan, ini pula berita yang jarang kedengaran.
Inilah kenderaan utiliti sukan (SUV) pengeluaran yang mencatatkan masa terpantas di Nürburgring berjarak 20.7km. Menariknya, rekod tersebut bukan dicatatkan pengeluar mewah, sebaliknya pengeluar model-model anggun dan seksi, iaitu Alfa Romeo menerusi Stelvio Quadrifoglio.
SUV YANG LEBIH PANTAS
SUV itu mencatatkan masa 7 minit 51.7 saat, iaitu lapan saat penuh lebih pantas berbanding catatan rekod SUV pengeluaran sebelum ini. Tugas memandu digalas drebar Itali, Fabio Francia, iaitu individu sama yang mencatatkan masa terpantas untuk sebuah kereta sedan 4-pintu di litar ini menggunakan Giulia Quadrifoglio dengan masa 7 minit 32 saat.
Semestinya catatan berkenaan dianggap pencapaian istimewa memandangkan Stelvio Quadrifoglio ialah model SUV pertama Alfa Romeo. Model tersebut sebenarnya bukan sekadar SUV yang cuma dibuat mengangkut penumpang, mengisi barang-barang IKEA ataupun pergi keluar memancing, tetapi pembinaannya dibuat secara luar biasa.
BACA >>> #TahukahAnda: Rahsia Ular Telan Manusia dalam Logo Alfa Romeo dan Kaitan Perang Salib
Pembuatan Stelvio Quadrifoglio menggunakan material ringan, misalnya aci pacu (driveshaft) daripada gentian karbon yang mengandungi lebih ketegaran kilasan (torsional rigidity), manakala respon stereng lebih jitu dan tajam dengan pembahagian nisbah berat seimbang.
Dikuasakan enjin aluminium sepenuhnya bersesaran 2.9L V6 suntikan terus, 24 injap turbo-kembar berkuasa 510hp dan tork 600Nm, Stelvio Quadrifoglio mempunyai bentangan enjin kompak 90° dan direka supaya dipasang rendah ke dalam casis.
Malah, turut dipadankan dengan transmisi 8-kelajuan automatik (hello CVT dan klac dual!) yang ditala secara spesifik unutk mendapatkan penukaran gear dengan masa 150 milisaat dalam mod Race. Sebelum terlupa, SUV ini menggunakan sistem pacuan semua roda (AWD) Q4.
TEKNOLOGI TERMAJU
Stelvio Quadrifoglio menampilkan teknologi eksklusif, seperti empat opsyen mod pemanduan Alfa DNA Pro, iaitu Race, Diferensial Pemvektoran Tork (TVD), Suspensi Adaptif dan Sistem Silinder Nyahaktif untuk kecekapan bahan api.
Terdapat juga beberapa pilihan aksesori prestasi seperti kerusi lumba ringan Sparco yang diperbuat daripada gentian karbon (ini SUV kan?). Kerusi itu direka supaya jadi paling ringan dalam segmen, dan pada masa sama menawarkan keselesaan untuk perjalanan jauh. Tampak lebih garang dan sesuai dengan prestasi SUV super ini ialah sistem brek Brembo daripada material gentian seramik (carbon-ceramic material – CCM).
Rekod terpantas sudah dicipta. Namun Stelvio Quadrifoglio masih belum dipasarkan hingga 2018 di Britain. Setakat ini, pelanggan hanya boleh memesan Alfa Romeo Stelvio versi standard dahulu.
BACA >>> Alfa Romeo Stelvio – Seindah Nama, Seseksi Rupa, Sehebat Kuasa
GALERI
