• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Advencer Off-Road Tulen, Ducati DesertX (2022) Bakal Lancar Disember Ini

Advencer Off-Road Tulen, Ducati DesertX (2022) Bakal Lancar Disember Ini

September 28, 2021 By Wahid Leave a Comment

49
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

DUCATI bakal melancarkan DesertX pada Disember ini yang mana prototaip model advencer itu sudah ditayangkan buat kali pertama pada Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2019 dan kemudian menyusul di acara World Ducati Premiere 2020.

Cagiva Elefant 900ie

Prototaip tersebut menggunakan rekabentuk yang mengambil ilham model Cagiva Elefant 900ie yang dihasilkan pada awal 90-an. Model itu juga pernah memenangi perlumbaan Paris-Dakar Rally. Sebab itu, prototaip itu mendapat sambutan sangat baik seluruh dunia dan ramai peminat motosikal meminta Ducati menghasilkannya.

BACA >>> Cagiva Mito 125 - Legenda Sportbike 2-Lejang yang Pernah Jadi Mainan Rossi

Setakat ini Ducati masih tiada model advencer tulen yang mampu meredah hutan sepenuhnya. Model seperti Scrambler Desert Sled ialah scrambler retro, manakala Multistrada Enduro agak besar, berat dan mahal. Juster, Ducati mengharapkan DesertX dapat memenuhi permintaan penunggang off-road serius.

BACA >>> Ducati Multistrada 1260 Enduro dengan Prestasi Sporty untuk Kembara Lebih Seronok

ducati-desertx-2022-2
ducati-desertx-2022-2

Namun, DesertX versi pengeluaran berbeza berbanding prototaip (foto atas), iaitu:

  • Menggunakan enjin dan casis Scrambler 1100. Enjin jenis 2-injap L-Twin 1079cc penyejukan udara berkuasa 86hp dan tork 88.1 Nm. Walaupun angka kuasa dilihat mencukupi bagi kelas advencer middleweight, Ducati pastinya mahu mahukan enjin lebih berkuasa.
enjin-ducati-testastretta-937cc
Ducati Multistrada 950 S 2021 GP White-2
  • Jadi, Ducati akan menggunakan enjin 4-injap Testastretta L-Twin 937cc penyejukan cecair berkuasa 113hp dan tork 96.3Nm.
  • Enjin tersebut turut digunakan model Ducati lain seperti Multistrada 950 (foto atas), Supersport, Monster dan Hypermotard 950.
  • Disebabkan menggunakan enjin lain, casis DesertX juga akan bertukar.
  • Saiz roda depan dibesarkan daripada 19 inci kepada 21 inci, manakala roda belakang daripada 17 kepada 18 inci.
  • Trenkuasa berprestasi tinggi dan casis baharu membuatkan DesertX berupaya menjadi pencabar serius dalam kelas advencer middleweight yang dibarisi pesaing seperti  BMW F 850 GS/GS Adventure, KTM 790/890 Adventure, Moto Guzzi V85TT, Triumph Tiger 900 Rally Pro, dan Yamaha Tenere 700.
  • Kuasa enjin tinggi juga membolehkan model Ducati ini bersaing dengan Honda CRF1100L Africa Twin.

Sama-sama kita tunggu pelancaran DesertX sempena acara Ducati World Premiere pada 9Disember nanti.

BACA >>> Ducati Multistrada 950 Kini Di Malaysia - Harga Bermula RM85,900
BACA >>> Ducati Scrambler 1100 PRO, 1100 Sport PRO Kini di Malaysia, Harga Mula RM75k!

Related

49
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: adventure, Auto Terkini, Cagiva Elefant 900ie, Ducati, Ducati DesertX (2022), EICMA, Pameran Motosikal Milan (EICMA), roda2, World Ducati Premiere

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • JPJ Perkenal Rekaan Baharu Lesen Memandu Malaysia (LMM)
    JPJ Perkenal Rekaan Baharu Lesen Memandu Malaysia (LMM)
  • Apakah Notis 114? JPJ Boleh Guna Aduan Umum Sebagai Bukti Saman
    Apakah Notis 114? JPJ Boleh Guna Aduan Umum Sebagai Bukti Saman
  • 'Makgad' Kena Tahan Disyaki Lakukan Pemerasan di Hospital Kajang
    'Makgad' Kena Tahan Disyaki Lakukan Pemerasan di Hospital Kajang

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev