• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / 9 Fakta Pantas | KTM EXC-F (2019) - Jentera Dual Sport Versi Kemas Kini

9 Fakta Pantas | KTM EXC-F (2019) - Jentera Dual Sport Versi Kemas Kini

June 1, 2018 By Admin PanduLaju Leave a Comment

181
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KTM menampilkan perubahan pada model dual-sport 2019: 500 EXC-F, 350 EXC-F dan 250 EXC-F. KTM EXC-F ialah barisan tertinggi KTM, jadi, pengeluar dari Austria itu tidak perlu lagi membikin semula semula apa yang sudah sedia ada.

1. Ada perubahan suspensi untuk barisan KTM EXC-F (2019). Absorber WP Xplor PDS menerima piston utama baharu. Absorber WP dan fork Xplor 48 ditala lebih keras, dan kedua-dua suspensi boleh laras sepenuhnya untuk fungsi meredam dan spring pra-beban.

2. Ketiga-tiga model KTM EXC-F (2019) kali ini lebih ringan dengan bateri litium-ion berkapasiti tinggi. Pengendalian juga bertambah baik berikutan pengurangan berat badan sebagai tambahan kepada pengaktifan reliabel bagi motor penghidup Mitsuba - terima kasih kepada output elektrik yang lebih kuat.

BACA >>> KTM

3. Penutup pelana baharu kini lebih selesa dan mencengkam yang dicapai menerusi jalur buih yang ditambah pada separuh belakang penutup.

4. BNG sentiasa dialu-alukan, jentera dual-sport KTM EXC-F (2019)  didatangkan dengan ciri tersebut. Menurut KTM, grafik baharu itu mengetengahkan ciri 'penampilan mewah Ready to Race.'

5. Seperti terdahulu, motor DOHC adalah daripada kuasa injap titanium 350 EXC-F dan 250 EXC-F, khususnya 250 EXC-F dengan motor rev tinggi  melebihi 12,800rpm.

6. Motosikal 550cc 500 EXC-F menggunakan rekaan SOHC dan turut menampilkan 4 injap titanium. Semua tiga motosikal menggunakan Sistem Pengurusan Enjin Keihin dengan terotel badan 44mm.

7. KTM EXC-F (2019) dilengkapkan sistem transmisi 6-kelajuan, klac DDS dan hidraulik Brembo. Ada juga sistem redaman di hab klac untuk melancarkan kuasa dan meningkatkan ketahanan.

8. Semua tiga model menggunakan tayar Continental TKC 80 Twinduro.

9. KTM 500 EXC-F, 350 EXC-F dan 250 EXC-F (2019) sah digunakan di jalan biasa di 50 negara.

KTM 500 EXC-F (2019)
KTM 500 EXC-F (2019)
KTM 350 EXC-F (2019)
KTM 250 EXC-F (2019)

SUMBER: UltimateMotorcycling

Related

181
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: KTM, KTM EXC-F, motosikal, Motosikal Dual-Sport, roda2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Hanway BOB125S 2025 Kini di Malaysia, Harga RM14.8k
    Hanway BOB125S 2025 Kini di Malaysia, Harga RM14.8k
  • Moped 150 Modenas Sah Dilancarkan Tahun Ini - Mampukah Cabar Y15ZR & RS150R?
    Moped 150 Modenas Sah Dilancarkan Tahun Ini - Mampukah Cabar Y15ZR & RS150R?
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

PANDU UJI

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

Pandu uji off-road JAECOO J8 di Sepang Bay 13

#PanduUji: JAECOO J8 Lepasi Enam Cabaran Off-Road di Trek Sepang Bay 13 Adventure Park

Dua minggu selepas OMODA | JAECOO Malaysia melancarkan model kenderaan … [Baca Lagi...]

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev