BMW i8 Coupe (2018) Kini Di Malaysia - Harga RM1.3 Juta, Tapi Road Tax RM90 Sahaja!

MULA diperkenalkan pada 2014, model sport BMW i8 Coupe (2018) kini sekali lagi terjah pasaran tempatan dengan penampilan lebih mengancam dan berkuasa.

Berbanding versi terdahulu, BMW i8 Coupe (2018) dengan posisi tempat duduk 2+2 itu didatangkan dengan rekabentuk menggiurkan selain padanan enjin dan bateri lebih berkuasa tinggi.

Berikut ialah 7 perkara menarik mengenai BMW i8 Coupe (2018) yang perlu anda tahu.

1. ENJIN LEBIH BERKUASA

Hadir dengan enjin bersesaran 1.5L bersama bantuan transmisi kotak gear Steptronic 6-kelajuan, model Plug-In Hybrid itu kini dipadankan dengan kapasiti bateri lebih tinggi iaitu 33 Ah berbanding versi terdahulu yang berjumlah 20 Ah.

Kuasa elektrik juga ditingkatkan sebanyak 9kW. Hasil bantuan motor elektrik dengan enjin pembakaran 3-silinder pengecas turbo, BMW i8 Coupe (2018) mampu menghasilkan kuasa sebanyak 374hp dan tork 570Nm.

Pecutan dari 0-100kmj pula mampu dibuat sepantas 4.4 saat dengan pecutan maksimum 250kmj. Walaupun menawarkan hamburan kuasa tinggi, penggunaan bahan api BMW i8 Coupe (2018) hanya mencatatkan penggunaan 1.8L per 100km.

2. TIGA MOD PEMANDUAN

Bagi menawarkan pemanduan lebih menyeronokkan, BMW i8 Coupe (2018) turut didatangkan dengan tiga mod iaitu e-Drive, hibrid dan SPORT.

3. HARGA

BMW i8 Coupe (2018) – RM1,310,800 Sahaja

* Harga atas jalan tidak termasuk insurans

4. DUA PILIHAN WARNA MENARIK

Putih (Crystal White) bersama sorotan warna kelabu (Frozen Grey)
Kelabu (Donington Grey) dengan rekaan Black Amido atau Accaro pada ruang dalaman

BACA >>> Nissan GT-R NISMO GT3 – RM2.1 Juta, Kini Tempahan Dibuka

5. LUARAN AWESOME

Rekaan luaran BMW i8 Coupe (2018) masih kekal menggiurkan. Ruangan roda didatangkan dengan rim aloi bersaiz 20-inci.

Roda Hadapan – 215/45 R20
Roda Belakang – 245/40 R20

6. DALAM LEBIH SPORTY

Ruang dalaman juga menampilkan rekaan lebih sporty dan dinamik. Kokpit BMW i8 Coupe (2018) dilengkapi dengan Paparan Head-up BMW. Ia boleh bertukar ke paparan sport dan merangkumi rev enjin (rpm), gear, serta lampu penukaran gear (shift lights) apabila gear ditukar secara manual dalam mod SPORT.

Antara penambahbaikan dalaman turut dilakukan termasuklah trim Karbon CFRP ‘open-pore’ pada konsol pusat, pemegang pintu, inlai papan pemuka (dashboard inlay), pengawal berseramik (ceramic controls) dengan logo i8 dan kemasan seramik pada tuil pemilih gear.