• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Zongshen Cyclone RG3 (2021) - Sport Touring 400cc dengan Gaya Abang Besar

Zongshen Cyclone RG3 (2021) - Sport Touring 400cc dengan Gaya Abang Besar

May 27, 2021 By Aryon Leave a Comment

963
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


MODEL segmen sport touring biasanya tampil dengan enjin bersesaran besar dan cukup bertenaga untuk membolehkan penunggang menempuh perjalanan jarak jauh.

Namun, kebelakangan ini jentera sport touring tidak lagi diminati atas kemampuan melakukan tunggangan enduran semata-mata. Lagipun bagi penunggang Asia, jarak bandar, negeri atau negeri tidak sejauh seperti tempat di Amerika dan Eropah. Jadi tiada keperluan untuk mereka memiliki jentera berkapasiti besar.

BACA >>> Honda CRF1100 Africa Twin (2020) Lancar di Malaysia, Harga Bermula RM99k
BACA >>> Zero SR/S - Sport Touring EV dengan Jarak Tunggangan Bandar Sejauh 259km

Mungkin itu alasan Zongshen Motorcycle menghasilkan sport touring terbaharu, Cyclone RG3 (2021) selepas sebelum ini melancarkan RX6 dan RE3.

Cyclone RG3 (2021) ialah model ketiga tahun ini yang diperkenalkan untuk pasaran domestik China. Menariknya, model ini dibekalkan enjin sesaran kecil dengan rekabentuk mirip Kawasaki ZX-10R baharu yang dapati dikesan pada lampu depan.

Rekabentuk tangki petrol dan perincian lain juga mengingatkan kita kepada sportbike Kawasaki yang berentap dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) dan apa berbeza ialah dimensi fizikal.

BACA >>> Ryuka Save II S (2021) - Klon Honda Wave Alpha Lancar di Thailand, Harga RM4k

Namun, itu bukan bermakna sport touring kecil ini tidak canggih. Berikut ciri dimiliki Cyclone RG3 (2021):

  • Dilengkapkan lampu depan LED penuh, bar hendal lebar dan set pelana selesa untuk penunggang dan pembonceng.
  • Posisi visor angin diletakkan tinggi dan siap dipasangkan kamera atas lampu depan
  • Panel meter jenis TFT digital bersaiz 6.75 inci.
  • Trenkuasa dijana enjin 4-lejang 4-injap 2-silinder TC400 401cc penyejukan cecair berkuasa 42hp @ 9,500rpm dan tork 34Nm @ 8,000rpm, manakala kelajuan maksimum 155kmj. Sistem transmisi jenis klac manual 6-kelajuan.
  • Memiliki tinggi pelana 780mm, jarak lega bumi 165mm, jarak roda 1,390mm, dan radius belok 32.5º.
  • Kapasiti tangki petrol 21 liter.
  • Bahagian brek dilengkapkan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS).

BACA >>> Cupra e-Racer - Kereta Lumba Touring Elektrik Pertama Dunia dengan Kuasa Luar Biasa!

SUMBER: ZongshenMotorcycle

Related

963
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Auto Terkini, roda2, sport-touring, Zongshen Cyclone RG3, Zongshen Motorcycles

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

Cabaran pandu uji Chery Tiggo PHEV sejauh 1,200km

#PanduUji: Chery Tiggo 8 PHEV, Tiggo 7 PHEV Langsai 1,200km Setangki Minyak Penuh!

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my