DESAS-desus mengenai Volkswagen Group bakal menjual Ducati dan Lamborghini sudah menular sejak beberapa bulan lalu selepas konglomerat antarabangsa itu dilaporkan mahu menumpukan kepada pembangunan kenderaan hijau untuk pelan masa depan.
Memandangkan Lamborghini dan Ducati ialah antara subsidiari di bawah Volkswagen Group yang tiada prototaip elektrik, maka tercetus spekulasi mengenai masa depan dua jenama berkenaan.
Sehubungan itu, Volkswagen Group tampil menyatakan yang Ducati dan Lamborghini akan kekal sebagai subsidiari kumpulan perniagaan korporat tersebut.
Volkswagen kini bersedia menukarkan ibu pejabat di Wolfsburg, Jerman menjadi kilang pembuatan yang merintis kepada pemasangan kenderaan elektrik dunia.
Jenama Ducati memiliki sejarah panjang apabila sudah beberapa kali berpindah pemilikan sebelum dikuasai Volkswagen Group pada 2012 hingga sekarang. Jenama ini diasaskan Antonio Cavalieri Ducati dan tiga anak lelakinya, Adriano, Marcello dan Bruno pada 1926. Produk pertama dihasilkan syarikat itu ialah tiub vakum, kondenser dan komponen radio pada era itu.
Ducati mula menghasilkan motosikal kecil selepas Perang Dunia. Pada 1960-an, ia menghasilkan motosikal 250cc yang dikatakan terpantas pada era tersebut. Pada 1985, satu lagi jenama motosikal Itali, Cagiva membeli Itali.
Selepas 11 tahun, Ducati dijual kepada syarikat berpangkalan di Amerika Syarikat (AS), Texas Pacific Group (TPG) dan kekal sebagai subsidiri hingga 2005 seperti dimiliki Volkswagen Group.
Ini bukan kali pertama Ducati berada dalam krisis pemilikan. Pada 2017, desas-desus penjualan Ducati sudah menular yang menarik minat pengeluar lain seperti Bajaj dan Harley-Davidson. Bagaimanapun, berita itu diketepikan barisan lembaga pengarah Volkswagen.
BACA >>> #RetroAuto: Tentang Sejarah Ducati yang Perlu Anda Tahu
BACA >>> Lelaki Ini Satu-Satunya Pemilik Ducati Superleggera V4 di Malaysia Berharga RM880k!
