• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / #Videotomotif: Tidak Rela Pemandu Ditempeleng, Nissan Perkenal Teknologi Note e-Power

#Videotomotif: Tidak Rela Pemandu Ditempeleng, Nissan Perkenal Teknologi Note e-Power

August 30, 2017 By Han Othman Leave a Comment

FacebookTwitter


ANDA mungkin boleh mendabik dada dengan pengalaman memandu bertahun-tahun lama. Tetapi, tidak ramai pemandu yang mempunyai kemahiran membrek ataupun menghentikan kenderaan mereka dengan tepat, lembut, dan selesa.

Kerap terjadi pemandu membrek hingga menyebabkan seisi kereta tersengguk-sengguk. Malah ada pula jenis pemandu yang berhenti tidak ubah seperti sedang membrek kecemasan. Penuh debaran dan boleh bikin lemah jantung.

DITAMPAR KERANA MEMBREK

Di Jepun, yang juga terkenal sebagai 'negara lampu isyarat', ada tabiat pelik di kalangan penumpang kereta negara itu yang gemar menampar pipi pemandu sekiranya dia menghentikan kenderaan secara kasar dan tidak memenuhi standard keselesaan tertentu. Jadi, melihat situasi pemandu Jepun ditampar bukanlah perkara pelik di Negara Matahari Terbit itu.

Justeru, tidak hairanlah Nissan memutuskan mahu menamatkan derita pemandu yang mungkin kurang kemahiran membrek dengan memperkenalkan ciri teknologi baharu, dinamakan Note e-Power. Dengan menghubungkan mod S dan ECO, fungsi regenaratif terotel menjadi lebih kuat, sekali gus membolehkan pemandu mengurangkan kelajuan kereta dengan lembut dan selesa serta tidak tersengguk-sengguk.

Ingat, sekiranya Note e-Power tidak melakukan trik tersebut, pembeli mungkin ada pilihan lain untuk menempah Lead generasi baharu yang didatangkan dengan teknologi lebih moden, dinamakan e-Pedal.

Jom kita layan video Nissan di bawah ini (durasi: 01:40):

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Nissan, Note e-Power, Note E-Power System, Roda4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my