• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Autotainment / #Videotomotif: Kenapa Pelumba Rali Perlukan 'Co-Driver'?

#Videotomotif: Kenapa Pelumba Rali Perlukan 'Co-Driver'?

June 24, 2019 By ZY Leave a Comment

1.2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SUKAN perlumbaan penuh dengan wira tidak didendang. Salah-satunya, rakan pandu atau co-driver dalam lumba rali.

Anda tentu perasan seseorang yang duduk di sebelah pemandu sambil membaca nota penunjuk arah. Mereka ini sering dianggap sebagai tidak diperlukan yang bukan saja mengikut pandangan orang awam, tetapi juga sebilangan pemandu sendiri.

Faktanya, co-driver ini melakukan begitu banyak tugas yang tidak dapat anda bayangkan.

BACA >>> MG Metro 6R4 Group B - Kereta Rali Legenda dengan Perbatuan 11km Ini Mahu Dijual!

Daripada kerja meninjau aka recce (riki?) dan menyediakan nota pacenote sebelum perlumbaan bermula, membaik pulih masalah mekanikal kecil atau besar ketika perlumbaan berlangsung, hingga membaca pacenote dengan tepat dan jelas tanpa mengira apa jua situasi. Semua itu dilakukan supaya pemandu kekal fokus sepanjang pemanduan dan dapat habiskan perlumbaan dalam masa sepantas mungkin.

Video pendek Red Bull Motorsport di bawah ini memberikan gambaran lebih jelas tentang cabaran dan suka duka dihadapi mereka yang bergelar co-driver. Adakah sama dengan apa yang anda gambarkan? Tontonlah sendiri.

BACA >>> Nasser dan Hilux Bantu Toyota Raih Gelaran Pertama Rali Dakar

Related

1.2k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Autotainment Tagged With: Auto Terkini, co-driver rally, lumba rali, Pemandu Ganti, Perlumbaan Rali, Rakan Pandu, Rakan Pemandu, rally, sukan permotoran, Sukan Rali, sukan rally, videotomotif

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my