Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»Tunggang Gaya Lama Punca Morbidelli Gagal Menyerlah Seperti Quartararo
Auto Terkini

Tunggang Gaya Lama Punca Morbidelli Gagal Menyerlah Seperti Quartararo

AryonBy Aryon30/08/2022
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


FRANCO Morbidelli adalah antara pelumba yang jelas merosot musim ini dalam Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 walaupun beraksi cemerlang beberapa musim terdahulu bersama pasukan satelit Yamaha.

Apa dialami Morbidelli yang kini menjadi pelumba Monster Energy Yamaha di samping rakan pasukan Fabio Quartararo nyata menjadi misteri yang sukar difahami pasukan itu sendiri. Dibandingkan rakan sepasukannya itu, Morbidelli ketika ini hanya mengutip 26 mata dan berada di ranking ke-19 berbanding Quartararo yang mengumpul 200 mata.

BACA >>> Takut Terlepas Balik Itali, Morbidelli Pinjam Motor Polis ke Lapangan Terbang

Mantan pelumba dan juga mantan pengurus Yamaha, Wilco Zeelenberg cuba menjelaskan isu berkenaan.

Fabio kadang-kadang mengambil selekoh laju tetapi dia tidak buatkan tayar jadi overheat, dia menunggang dengan sudut miring yang kecil. Dia mengelak masalah yang pelumba lain hadapi.

“Rakan pasukannya (Morbidelli) pula lebih kepada gaya lama. Dia brek kuat dan masuk selekoh sambil membrek. Fabio pula brek lurus, lepaskan brek dan kemudian ambil selekoh. Dia buat macam tu kat setiap selekoh dan dapat tambah kelajuan dalam 1kmj-2kmj untuk setiap selekoh.

Bagi Morbidelli pula, beliau mengakui masalah itu dan cuba memberikan penjelasan;

Momen terburuk aku bukan ini. Ia masa aku 14 tahun dan aku terfikir nak berhenti sebab tak ada duit nak terus berlumba. Itulah antara detik paling sukar sebab impian susah nak capai, jadi apa yang aku tetapkan dalam diri aku sentiasa tinggi.

“Aku ialah pelumba yang mencabar kejuaraan pada 2020 dan untuk kekalkan jangkaan dan prestasi, aku kena desak diri dan bekerja. Sekarang aku tak buat apa yang dijangka daripada aku, dan apa yang orang lain fikir aku mampu buat.

“Aku cuba sesuaikan jentera, kami dah tambah baik beberapa bahagian, tapi bahagian lain pula teruk. Jadi sebelum cuti musim panas nanti, kami akan berbincang dan aku adalah salah seorang yang perlu berubah. Tapi semuanya rumit sebab MotoGP ini sangat susah. Semuanya dalam keadaan terbaik tapi bila buat silap, kau akan duduk kat belakang. Nak ubah gaya menunggang bukanlah sesuatu yang boleh berlaku tiba-tiba.”

Zeelenberg berkata lagi;

Gaya bergantung kepada banyak perkara, salah satunya ialah struktur fizikal. Kami berkongsi data dan tengok apa Fabio buat. Dengan bakat dan ketinggian, dia dapat kawal motor dengan baik. Dia sentiasa dapat kawal traksi tayar belakang. Dia dapat buat lebih baik daripada orang lain. Ia kombinasi banyak faktor.”

BACA >>> Morbidelli Nak Tinggalkan Yamaha Kalau Tak Dapat Jentera Spec Kilang
BACA >>> Lorenzo, Biaggi Kritik Yamaha, Morbidelli Patut Dapat Jentera Lebih Baik

SUMBER: GPone

Auto Terkini Fabio Quartararo franco morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP 2022 Wilco Zeelenberg Yamaha YZR-M1
Aryon

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Ferrari 12Cilindri Manuale – Gear Manual Kembali, Tanpa Transmisi Manual!

    06/07/2026
    Auto Terkini

    G.C. Ann Motor Enterprise Dilantik Sebagai CFMOTO Flagship Store Di Kuala Selangor

    06/07/2026
    BYD Alor Setar sambut Yangwang jelajah Malaysia
    Auto Terkini

    Jelajah Yangwang U9 China – Malaysia Tiba di Malaysia, Disambut BYD Alor Setar

    06/07/2026
    Auto Terkini

    Sistem Navigasi Bawa Lima Warga China ‘Teroka’ Gaung Sedalam Tujuh Meter

    03/07/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    By Shazwan Hisam30/06/2026
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Vespa Edizione Ottantesimo 2026
    Roda2

    Vespa Edizione Ottantesimo 2026 – Model Unit Terhad 80 Tahun dengan Enjin 310 HPE Kuasa Tinggi

    By Abang Hirata02/07/2026
    Toyota Corolla Cross 2027
    Roda4

    Toyota Corolla Cross 2027 untuk Jepun dengan Edisi Khas Z Adventure Sempena Aniversari 60 Tahun

    By Abang Hirata04/07/2026
    Roda2

    Warna Baru Yamaha Ysuku, Y15ZR SE Sudah Tiba, Harga Bermula RM8,998

    By Shazwan Hisam06/07/2026
    Yamaha GearEV dan Yamaha News GearEV 2027
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Yamaha GearEV, News GearEV 2027 – Skuter EV untuk Penghantaran Jarak 100km

    By Abang Hirata06/07/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Roda2

    Honda CBR650R, CB650R E-Clutch Terima Warna Baharu Untuk 2027

    By Shazwan Hisam03/07/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.