TRIUMPH Motorcycles nampaknya asyik bermain dengan siri 400 selepas menerima sambutan hangat. Terkini, Triumph memperkenalkan dua model baharu 2026, iaitu Tracker 400 dan Thruxton 400.
Buat kali pertama, Triumph hadir dengan model berilhamkan flat track menerusi Tracker 400, manakala Thruxton 400 pula membawa kembali gaya ikonik café racer kepada penunggang seluruh dunia.
Kedua-dua model menggabungkan rekabentuk retro menarik, dengan teknologi moden dan DNA Triumph.
Tracker 400 (foto atas kiri) dan Thruxton 400 (foto atas kanan) dikuasakan versi terkini enjin Siri TR yang sudah dipertingka berkuasa 42ps @ 9,000rpm, bersamaan peningkatan 5 peratus kuasa maksimum.
Dengan had rev lebih tinggi dab prestasi julat atas lebih kuat, evolusi terkini itu menawarkan peningkatan prestasi berbanding sebelum ini.
i. Triumph Tracker 400: Gaya Flat Track untuk Jalan Raya
Triumph Tracker 400 2026 dibangunkan berasaskan semangat perlumbaan flat track dengan rupa yang, agresif dan berkarakter.
Ciri utama:
- Tangki bahan api gaya tracker dengan potongan untuk lutut
- Pelindung angin (fly screen)
- Penutup pelana (seat cowl) warna sepadan
- Papan nombor dengan angka 400
- Rim baharu dengan tayar Pirelli MT60 RS
- Lampu depan LED bulat klasik
- Sistem ekzos kembar jenis rentang atas
Tracker 400 ditawarkan dalam tiga pilihan warna:
- Aluminium Silver Gloss dengan grafik Racing Red
- Racing Yellow dengan elemen Phantom Black
- Phantom Black dengan kombinasi Dark Silver, Vanilla White dan Pearl Metallic White
Setiap skema warna dihiasi grafik gaya lumba dengan efek percikan lumpur, termasuk pada penutup pelana bagi menonjolkan identiti flat track.
Posisi Tunggang
Tracker 400 direka dengan casis ergonomik khusus:
- Hendal lebih lebar, bertambah 23mm dan kedudukan 134mm lebih rendah berbanding Speed 400
- Peg kaki dialihkan 86mm ke belakang dan 27mm lebih tinggi
- Kedudukan menunggang tegak dengan kawalan lebih agresif
Tidak hanya menyalin Speed 400 dan Scrambler 400 X, model itu menggunakan casis has yang dipadankan:
- Fork terbalik (USD) Big Piston 43mm dengan jarak travel 140mm di depan
- Monoshock RSU jenis boleh laras pra-beban dengan jarak travel 130mm di belakang
Ketinggian tempat duduk ditetapkan pada 805 mm, sesuai untuk pelbagai ketinggian penunggang.
Enjin TR-Series Versi Dipertingkat
Tracker 400 menggunakan enjin TR-Series silinder tunggal 398cc terkini:
- Output kuasa 42ps @ 9,000rpm, dan tork maksimum 37.5Nm @ 7,500rpm
- 80 peratus tork tersedia seawal 3,000rpm
- Profil aci sesondol baharu dan talaan enjin terkini
- Sistem terotel elektronik ride-by-wire (RBW) dan transmisi klac manual 6-kelajuan
Gabungan itu membolehkan enjin meligat lebih tinggi dengan respons terotel lebih agresif dan mengujakan.
Teknologi, Perincian Premium
Walaupun berpenampilan klasik, Tracker 400 dilengkapi teknologi moden seperti:
- Kawalan traksi boleh nyah aktif
- Sistem brek dilengkapi Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
- Bantuan klac Sliper Assist
- Spidometer analog dengan panel meter LCD bersepadu
Sistem brek menggunakan kaliper radial 4-piston, manakala rim aluminium tuang dan swingarm aluminium meningkatkan kekukuhan dan kualiti keseluruhan casis.
ii. Thruxton 400: Café Racer Moden
Nama Thruxton kembali sebagai terjemahan moden kepada ikon cafe racer Triumph, dengan mengekalkan semangat klasik dan sentuhan kontemporari.
Antara ciri utama:
- Tangki bahan api tertera lencana segi tiga Triumph
- Fairing depan baharu dengan lampu LED bulat
- Bar hendal jenis clip-on
- Peg kaki jenis tetapan belakang (rear-set)
- Penutup pelana peluru dan gad lumpur belakang dipendekkan
- Lampu belakang LED kompak
- Ekzos sport jenis rentang atas
Pilihan warna:
- Phantom Black / Aluminium dengan aksen Racing Red
- Carnival Red Gloss / Aluminium Silver
- Pearl Metallic White / Storm Grey dengan sentuhan Caribbean Blue
- Metallic Racing Yellow / Aluminium Silver
Pengendalian Lebih Sporty
Thruxton 400 menggunakan casis dan talaan suspensi khas:
- Bar hendal clip-on 40mm lebih ke dalam dan 246mm lebih rendah berbanding Speed 400
- Peg kaki 86mm ke belakang dan 27mm lebih tinggi
- Fork terbalik (USD) Big Piston 43mm dengan jarak travel 135mm di depan
- Monoshock boleh laras dengan jarak travel 130mm
- Tayar Pirelli Diablo Rosso IV
Enjin, Teknologi
Sama seperti Tracker 400, Thruxton 400 menggunakan enjin TR-Series 398cc paling berkuasa setakat ini, dengan karakter ligatan tinggi, prestasi pada rev tinggi yang lebih kuat dan bunyi enjin tersendiri Triumph.
Ciri teknologi ]:
- Terotel elektronik ride-by-wire (RBW)
- Kawalan Traksi boleh laras
- Bantuan klac Slipper Assist
- Sistem brek dilengkapi Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
- Panel meter analog LCD dan port pengecasan USB Type-C
Pilihan Aksesori
Triumph turut menawarkan barisan Aksesori Tulen Triumph seperti kowl enjin, pelapik tangki, penunjuk arah LED jenis peluru, cermin hujung hendal dan pelana premium berjsulam untuk Thruxton 400.
Harga, Waranti dan Ketersediaan
Kedua-dua model hadir dengan:
- Selang servis 16,000km atau 12 bulan
- Waranti global dua tahun tanpa had perbatuan, termasuk aksesori tulen Triumph
- Kos pemilikan lebih rendah dan ketenangan jangka panjang
Harga Britain
- Triumph Tracker 400 – £5,745 (RM31,340), mula tiba di pengedar Britain pada April 2026
- Triumph Thruxton 400 – £5,995 (RM32,700), mula dijual pada Mac 2026
Triumph Tracker 400
Triumph Thruxton 400
