CHINA sudah menghantar satu set tren elektrik EMU berkelajuan tinggi dan tren pemeriksaan komprehensif ke Indonesia pada Ahad lalu untuk kegunaan laluan kereta api kelajuan tinggi (HSR) Jakarta-Bandung.
HSR Jakarta-Bandung dengan jarak 142km itu menjadi projek ikonik Inisiatif Jalur dan Laluan (BRI), dan jika semua berjalan lancar, tren EMU itu mampu mencapai kelajuan hingga 350kmj!
BACA >>> Malaysia Mahu Teruskan Projek HSR KL-Singapura
BACA >>> HSR Jakarta-Bandung Hampir Siap, Masa Perjalanan Tiga Jam Akan Jadi 40 Minit Sahaja
Kumpulan pertama gerabak EMU dijadualkan tiba di pelabuhan Jakarta sekitar hujung bulan ini dan bakal dikirim ke Bandung melalui jalan darat. Ini kali pertama tren HSR buatan China dieksport ke negara asing.
HSR Di China
- Jaringan landasan HSR lebih 40,000km meliputi 93 peratus bandar dengan lebih 500,000 penduduk di China.
- Landasan HSR dari Beijing ke Guangzhou ialah landasan HSR terpanjang dunia, 2,298km.
- Kelajuan maksimum hingga 350kmj, yang mana masa perjalanan Beijing-Guangzhou cuma lapan jam.
- Jun lalu menyaksikan gelung rel padang pasir pertama dunia, iaitu landasan kereta api Hotan-Ruoqiang mula beroperasi, dengan jarak 2,712km.
- Perkhidmatan kereta api Hotan-Ruoqiang akan membantu penduduk di kawasan padang pasir mendapat akses perjalanan lebih lancar.
- Wilayan Guizhou memiliki kira-kira 20,000 jambatan untuk melancarkan perjalanan di kawasan tersebut.
- Dalam 10 tahun, jaringan pengangkutan akan menghubungkan kawasan pedalaman dan padang pasir.
BACA >>> Peta Laluan MRT3 Didedahkan, Bakal Atasi Masalah Pengangkutan Awam Lembah Klang
BACA >>> Projek MRT3 Sambung Semula, Operasi Penuh 2030!
Sebelum China Jadi Negara HSR
- Pada 30 tahun lalu, pengangkutan utama di China ialah basikal.
- Selepas 10 tahun, jutaan penduduk Guangxi balik kampung dengan menunggang motosikal untuk sambutan Tahun Baharu Cina.
- Dalam tempoh sedekad lalu pula, lebih 50,000 kampung di China memiliki perkhidmatan bas.
BACA >>> #SembangDeras: Adakah Laluan Baharu ECRL Lebih Baik atau Tidak?
BACA >>> Fasa Dua MRT Putrajaya 93 Peratus Siap, Dijangka Operasi Januari 2023
BACA >>> China Cipta Tren Elektrik Tanpa Pemandu, Bergerak Tanpa Rel Besi
SUMBER: Bernama
