• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Suzuki V-Strom 1050 (2023) Versi Kemas Kini Didedahkan, Kini dengan Travel Lebih Panjang!

Suzuki V-Strom 1050 (2023) Versi Kemas Kini Didedahkan, Kini dengan Travel Lebih Panjang!

September 6, 2022 By Aryon Leave a Comment

94
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SUZUKI mendedahkan model advencer popular jenama itu, V-Strom 1050 (2023) di Eropah yang didatangkan dalam dua varian: V-Strom 1050 dan V-Strom 1050DE.

Kedua-dua model menerima beberapa perubahan signifikan sebagai model tahun baharu, dan berikut ringkasan mengenai spesifikasi V-Strom 1050 (2023):

BACA >>> Suzuki Malaysia Lancar Model Legenda Hayabusa, V-Strom 1050XT
BACA >>> #Spyshot: Suzuki V-Strom 700 Dikesan! Kini Enjin Parallel-Twin, Bakal Cabar Yamaha Tenere 700

  • Rekabentuk baharu kini mendapat skrin panel meter TFT yang lebih baik berbanding model terdahulu.
  • Ciri bantuan penunggang dikekalkan seperti unit unjuran inersia (IMU) 6-paksi, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) belokan, kawalan pegun bukit (HHC), kawalan jelajah, mod tunggang dan kawalan traksi (TC).
  • Model advencer ini turut dilengkapkan ciri seperti quickshifter dua hala untuk anjakan gear lebih lancar tanpa perlu menarik tuil klac untuk naik-turun-gear.
  • Mekanikal turut berubah membabitkan kotak gear yang dikemas kini dengan gear pertama dan akhir lebih panjang, serta nisbah gear lebih rapat.
  • Masih dijana enjin 1,037cc V-Twin penyejukan cecair dengan output kuasa 107hp dan tork 100Nm @ 6,000rpm.
suzuki-v-strom-1050-2023-8
suzuki-v-strom-1050-2023-9
  • V-Strom 1050DE mengambil ilham karakter model 1050XT sebelum ini sebagai jentera yang lebih mesra off-road dengan rim 21 inci di depan dan travel lebih panjang.
  • Varian DE juga mendapat bar hendal lebih lebar yang memberikan lebih ruang pada bahagian peg kaki.
  • Suzuki turut melengkapkan V-Strom 1050DE dengan kowl enjin, bajak (belly pan) dan swingarm lebih panjang berbanding model standard.
  • Varian ini juga ada mod Gravel (kelikir) yang akan mengubah kawalan traksi dan mematikan ciri ABS pada roda belakang.
  • Berat kerb 252kg (DE), 242kg (standard); tinggi pelana 880mm (DE), 855mm (standard).

Suzuki belum mendedahkan harga V-Strom 1050 (2023). Sebagai rujukan , model terdahulu berharga £9,999 (RM52,000) di Britain. Di Malaysia pula, V-Strom 1050XT dijual pada harga RM81,900 yang dilancarkan Oktober tahun lalu.

BACA >>> Suzuki Hayabusa GP Edition Tayang di Turin, Minggu Depan
BACA >>> Akur Bayar Denda kepada Dorna, Suzuki Sah Keluar MotoGP, EWC!

suzuki-v-strom-1050-2023-8
suzuki-v-strom-1050-2023-9
suzuki-v-strom-1050-2023-11
suzuki-v-strom-1050-2023-7
suzuki-v-strom-1050-2023-2
suzuki-v-strom-1050-2023-10
suzuki-v-strom-1050-2023-1
suzuki-v-strom-1050-2023-3
suzuki-v-strom-1050-2023-4
suzuki-v-strom-1050-2023-5
suzuki-v-strom-1050-2023-6
suzuki-v-strom-1050-2023-12

Related

94
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Advencer, adventure bike, roda2, Suzuki, Suzuki V-Strom 1050 (2023)

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
    Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
    MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
  • CFMoto 250NK Lite 2025 Masuk Pasaran Malaysia, Harga RM9.8k!
    CFMoto 250NK Lite 2025 Masuk Pasaran Malaysia, Harga RM9.8k!

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev