SUBARU WRX dan WRX STI 2018 muncul dengan rupa luaran baharu yang lebih segar dan lembut, serta ditambah beberapa pembaharuan prestasi. Bermula luaran, bukaan gril bawah kedua-dua model diperbesarkan dengan ekstra trim hitam untuk rupa lebih agresif.
Trim hitam pada gril tengah bawah yang memanjang sepanjang bawah bampar sedikit sebanyak mengingatkan kita tentang Mitsubishi Evo. Varian WRX Limited dan semua model STI diserikan dengan ciri lampu depan LED, manakala STI dikemaskan dengan rim 19-inci yang lebih sporty.
Ruang dalaman juga menampilkan perubahan halus menerusi skrin besar pada panel instrumen bagi semua model, termasuk kaca pintu tipis dan busa pada turus cermin depan untuk membuatkan kereta lebih senyap. Kedua-dua model – Subaru WRX dan WRX STI – turut didatangkan dengan braket cagak rak bumbung (roof rack mounting bracket), alas tangan baru (arm rest) dengan pemegang cawan.
PAKEJ OPSYEN IKUT CITA RASA
Material dalaman turut dipertingkatkan. Subaru WRX and STI juga menawarkan kerusi boleh laras Recaro 8-tetapan. Sebagai makluman, Recaro ialah ciri standard bagi trim STI paling premium dan opsyen bagi varian standard, serta terdapat dalam pakej khas prestasi WRX Performance.
Selain tambahan kerusi Recaro pada WRX Performance, Subaru turut menaik taraf pad brek dengan kaliper merah. Namun, tiada lagi kehadiran bumbung bulan (moonroof).
BACA >>> Sunroof VS Moonroof – Kenali Perbezaan dan Fungsi Kedua-duanya
Brek pada model STI juga mendapat penambahbaikan menerusi penggunaan brek Brembo dengan kaliper 6-piston di depan dan 2-piston (belakang) berwarna kuning terang yang bekerjasama dengan rotor berlohong bersaiz besar dan pad brek yang juga besar.
Subaru turut menala semula Diferensial Pusat Kawalan Pemandu (DCCD), termasuk sistem suspensi bagi kedua-dua model. Subaru WRX dan WRX STI dijangka menjengah pasaran dunia pada musim bunga, iaitu sekitar Mac tahun ini.
GALERI
SUMBER: Autoblog
