LEBIH tujuh bulan sejak Volkswagen mengakui terbabit dalam skandal emisi diesel Agensi Perlindungan Alam Sekitar (EPA), pengeluar automobil Jerman itu memberikan persetujuan bersyarat mengenai cara penyelesaian terbaik dalam usaha menjernihkan kontorversi yang berlaku.
Berikut ialah 6 perkara mengenai penyelesaian skandal diesel Volkswagen
1. PEMILIK BOLEH DAPATKAN SEMULA KERETA DIBELI
Volkswagen menawarkan pembelian semula kereta-kereta diesel pemilik yang terjejas akibat kenderaan mereka dipanggil balik. Bagaimanapun, butiran kewangan mengenai tawaran tersebut belum dimuktamadkan dan masih tidak jelas berapa banyak wang akan dibayar Volkswagen kepada pelanggan mereka.
2. KERETA AKAN DIBAIK PULIH
Jika pelanggan tidak mahu jual kepada VW, mereka boleh memilih menghantar kereta mereka dibaik pulih di pusat-pusat servis VW. Sekali lagi, pelan Volkswagen mengenai bagaimana membaik pulih kenderaan terjejas itu masih tidak didedahkan. Namun, pengeluar Jerman itu sudah menyatakan persetujuan bersyarat kepada EPA Amerika Syarikat dan pihak berkuasa California mengenai tawaran baik pulih berkenaan.
3. DANA PAMPASAN DITUBUHKAN
Laporan mendakwa rundingan penyelesaian turut memperuntukkan sejumlah ‘pampasan besar’ kepada pemilik kereta diesel yang terjejas dengan anggaran kira-kira AS$5,000 (RM19,532). Ini bermakna jumlah keseluruhan dana pampasan adalah sekitar AS$1 bilion (RM3.91 bilion) hanya untuk pemilik VW. Dana pampasan akan diuruskan Kenneth Feinberg, iaitu peguam pendakwa sama yang mengendalikan kes panggil balik kereta General Motors.
4. DANA PAMPASAN UNTUK ALAM SEKITAR
Sebagai tambahan pampasan kepada pemilik terjejas, VW juga menubuhkan dana pampasan untuk alam sekitar dengan objektif menggalakkan inisiatif ‘automotif hijau’ dalam usaha memulihkan alam sekitar selepas beberapa tahun membiarkan kenderaan jenamanya melepaskan nitrogen oksida pada paras berbahaya.
5. MASIH TIADA BAIK PULIH UNTUK 85,000 MODEL PORSCHE DAN AUDI
Setakat ini, cadangan yang diumumkan itu hanya dikhaskan untuk pemilik VW dengan enjin diesel 2.0L. VW masih belum ada sebarang pelan baik pulih untuk kira-kira 85,000 unit Porsche dan Audi dengan enjin TDI V6 3.0L. VW juga masih belum mengenai bagaimana menyelesaikan semua isu tersebut, terutama membabitkan model segmen premium.
6. SEMUA BUTIRAN AKAN DIUMUMKAN JUN 2016.
Hakim Daerah AS, Charles Breyer menetapkan tarikh akhir pada 21 Jun ini supaya pihak-pihak terbabit memfailkan cadangan awal berhubung penyelesaian, di mana orang ramai berpeluang memberikan maklum balas sebelum ia dimuktamadkan. Perjanjian itu akan membantu VW mengelak perbicaraan berhubung perlanggaran emisi, termasuk kerugian kewangan kepada pelanggannya.
BACA: Skandal Emisi Diesel [SIRI 1]: TERGEMPAR!!! Jerman Panggil Balik 630,000 Unit Kereta
SUMBER: Autoguide.com
