SERIUS cakap, rekabentuk kereta elektrik pasaran masih lagi kurang mengancam. Bukan setakat kereta yang dijual kepada umum, rekabentuk kereta lumba Formula E pun tidak seagresif kereta Formula Satu (F1). Bagi kereta dengan teknologi bahan bakar, aspek kecekapan dikira berdasarkan jumlah liter petrol atau diesel, manakala kereta elektrik berasaskan kapasiti bateri dan seberapa jauh kenderaan boleh bergerak.
Walaupun Nissan nampak kurang agresif di pasaran tempatan kebelakangan ini, tetapi lain pula di peringkat global. Bulan hadapan, pengeluar dari Jepun itu bakal melancarkan Nissan LEAF (2018) baharu. Berdasarkan foto intipan yang tersebar, rekabentuk LEAF baharu tersebut akan tampil seperti kereta konvensional, dan bukan lagi janggal seperti sekarang.
BACA >>> Lucid Air – Kereta Elektrik Ini Lebih Pantas daripada Mana-Mana Ferrari, Lamborghini
LEBIH CEKAP, TEKNOLOGI TINGGI
LEAF (2018) bakal muncul dengan lengkukan aerodinamik yang menurut Nissan dapat membantu kereta elektrik itu lebih cekap dan stabil selain mampu bergerak lebih jauh dengan sekali cas penuh.
Model baharu itu juga lebih rendah bagi meraih efek angkatan sifar atau zero lift dengan mengurangkan rintangan angin di bawah kereta, sekali gus menjadikan kereta lebih stabil dan mampu bergerak jauh sebelum dicas semula. Menariknya, rekabentuk LEAF (2018) diilhamkan jurutera Nissan daripada sayap pesawat terbang yang mampu membelah angin untuk perjalanan lebih lancar dan cekap.
BACA >>> Ketahui 12 Perkara Tentang Tesla Model 3 – Kereta Elektrik (EV) Ini Bakal Jadi Fenomena
LEAF (2018) akan menggunakan teknologi e-pedal, di mana pemandu hanya perlu menggunakan pedal minyak untuk tiga fungsi serentak. Tekan untuk bergerak, angkat sedikit untuk perlahan dan lepaskan terus untuk menghentikan kereta. Jika berlaku kecemasan, fungsi pedal brek masih boleh digunakan seperti biasa.
LEAF (2018) dijangka dilancarkan tidak lama lagi, iaitu pada 6 September ini. Perikatan Nissan-Renault dilihat berada dalam posisi terbaik dalam segmen itu kerana mempunyai teknologi dan pengalaman dalam memasarkan kenderaan elektrik (EV), termasuk menguasai teknologi EV dimiliki Mitsubishi.
