Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Autotainment»#RetroAuto: Inilah Sebab Ada ‘Ninja’ dalam Kawasaki
Autotainment

#RetroAuto: Inilah Sebab Ada ‘Ninja’ dalam Kawasaki

AryonBy Aryon12/04/20194 Comments
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KENAPA mesti Ninja dan tidak Samurai atau Bushinsaba? Siapakah pula Mike Vaughan? Dari manakah asal nama Ninja muncul dalam Kawasaki?

Selepas kita mengetahu cerita panjang lebar tentang asal-usul pemilihan warna ikonik ‘Hijau Kawasaki‘, pasti anda pernah juga tertanya, siapakah mamat dalam artikel itu yang bercerita panjang lebar tentang sejarah retro ‘Lime Green’ Kawasaki itu. Apakah kaitan dia dan nama Ninja?

BACA >>> #RetroAuto: Asal Usul Hijau yang Kini Jadi Warna ‘Trademark’ Kawasaki

Mike Vaughan tidak lain dan tidak bukan ialah bekas Pengarah Pemasaran Kawasaki USA selama 11 tahun. Beliau juga individu yang bertanggungjawab mencadangkan supaya ‘Hijau Kawasaki’ dijadikan skema warna utama KZ1000R pada 1982, selepas Eddie Lawson memenangi kejuaran AMA Superbike pada tahun sebelumnya -1981- menerusi jentera superbike hijau, Kawasaki Z1000J.

Mike Vaughan (gambar) pernah menimbangkan nama ‘Panther’ sebelum idea itu dicantas!

Tidak lama kemudian Vaughan mencipta sejarah lagi. Dalam proses perancangan produk baru Kawasaki, beliau mula menimbangkan beberapa nama pilihan yang bakal digunakan jentera jalanan terbaharu Kawasaki.

Vaughan sebelum ini pernah tinggal di Asia. Di sana, beliau sudah terbiasa dan sering kagum dengan kisah dan mitos tentang pahlawan dari Jepun, Ninja yang terkenal dengan kekuatan dan pertempuran secara menyelinap. Malah, beliau turut menamakan kapal layarnya, Columbia 22 sebagai Ninja.

TAKSUB NINJA

Tanpa perlu menunggu lama, beliau terus saja mencadangkan nama Ninja untuk produk terbaharu Kawasaki. Sejak itu, lahirlah Kawasaki GPZ900R atau nama popularnya, Ninja 900R sebagai penyambung legasi era superbike 4-lejang, Z1 yang dilancarkan kira-kira sedekad sebelumnya. Ninja 900R juga ialah model Kawasaki pertama yang menggunakan gelaran Ninja, pada 1984.

Ninja 900R adalah perintis kepada rekabentuk dan teknologi sportbike hari ini.

Kombinasi rekabentuk aerodinamik yang sofistikated, casis diilhamkan daripada jentera perlumbaan, dan bernadikan enjin 4-silinder, 16 injap dengan penyejukan cecair yang pertama kali diperkenalkan ketika itu, Ninja 900R jauh mendahului pesaing lain selama berdekad lama sebelum teknologi sebegitu digunakan secara meluas. Malah, Ninja 900R ialah superbike pengeluaran pertama yang mampu mencapai kelajuan melebihi 240kmj!

BACA >>> #RetroAuto: Tentang Kawasaki yang Perlu Anda Tahu – Asal Kilang Kapal, Kini Bikin Motosikal

Dek tarikan yang sangat baik diberikan Ninja 900R, tidak hairanlah Kawasaki memutuskan menggunakan gelaran ajaib – Ninja – untuk barisan motosikal seterusnya. Kini selepas 30 tahun, Ninja dan ‘Hijau Kawasaki’ sudah digunakan kira-kira 30 model Kawasaki, daripada sehebat jentera lumba supercas, H2R hingga sekecil sportbike jalanan, Ninja 80RR.

Jika warna ‘lime green’ wajib ada pada setiap model dihasilkan Kawasaki, gelaran Ninja pula dikhaskan untuk sportbike Kawasaki dengan rupa fairing penuh, sama ada versi prestasi tinggi atau tidak.


Apakah model Kawasaki Ninja yang anda tunggang sekarang, atau yang pernah anda miliki suatu masa dulu? Apakah warna hijau juga? Kongsikan di ruangan komen.

SUMBER: History of the Kawasaki Ninja

autotainment Kawasaki kawasaki ninja mike vaughan ninja Retro Auto roda2 sejarah sejarah kawasaki ninja
Aryon

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Kia PV5 WAV Mula Khidmat Teksi Mesra Kerusi Roda di Seoul, Pernah Dipamerkan di KLIMS

    30/06/2026
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Perodua QV-E Kini Sudah Ada Di Borneo

    30/06/2026
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    30/06/2026
    Harga EV CBU tidak lagi murah mula 1 Julai 2026
    Auto Terkini

    Selepas 1 Julai, Lupakan EV Import Murah, Harga Dijangka Bermula RM300,000

    29/06/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Auto Terkini

    Loke: Pasang ‘Sunshade’ Memang Satu Kesalahan, Tapi…

    By Syafie19/06/2026
    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Auto Terkini

    Tiada Lagi Sekatan Jalan Raya, JPJ Akan Guna Kamera 360 Darjah dan Teknologi ANPR

    By Syafie19/06/2026
    Jetour F700
    PHEV

    Trak Pikap PHEV Jetour F700 2027 Didedah dengan Jarak Pandu hingga 1,300km

    By Han Othman26/06/2026
    Roda4

    Mitsubishi Outlander PHEV 2026 Terbaru di Jepun, SUV 7 Tempat Duduk Yang Belum Masuk ASEAN

    By Abang Hirata25/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.