SEJAK mula dikeluarkan pada 9 Julai 1985, Proton sudah menjual 1.8 juta unit Saga, sekali gus menjadikan model itu sebagai kenderaan paling popular di Malaysia.
Hari ini, Saga mengekalkan status sebagai model Proton paling laris dalam barisan produk pengeluar nasional itu. Saga paling terbaharu dilancarkan pada 2019 dengan menerima jumlah tempahan hampir sama seperti model terdahulu walaupun pengguna hari ini mempunyai kuasa beli tinggi dan pelbagai pilihan kereta untuk dibeli.
BACA >>> Sultan Johor Hantar Tun M ke Lapangan Terbang Naik Proton Saga Pertama
Pada Mei tahun ini, Saga menjadi kereta paling laris di Malaysia, manakala Jun lalu mencapai jumlah jualan bulanan tertinggi sepanjang tempoh 70 bulan. Dengan lebih banyak rancangan penambahbaikan pada masa depan, Proton kekal komited untuk meletakkan Saga sebagai peneraju jenama kereta popular tanah air.
SAMBUTAN LUAR BIASA
Saga generasi pertama dibina menggunakan platform Mitsubishi selepas pengeluar automotif Jepun itu bersetuju mewujudkan usahasama dengan HICOM untuk menghasilkan kereta pertama Malaysia. Model itu mendapat sambutan luar biasa dalam kalangan rakyat Malaysia.
Pada 16 Mac 1989, Saga dilancarkan di Britain dan jualan di sana juga mengagumkan apabila sasaran jualan 12 bulan berjaya dicapai dalam tempoh enam bulan sahaja. Saban tahun, Proton semakin berkembang maju dengan mencapai pelbagai kejayaan dalam arena sukan permotoran peringkat antarabangsa. Ini termasuk pelancaran banyak model lain dalam pelbagai segmen.
Namun, Saga kekal sebagai model utama dalam barisan produk Proton. Mengenai masa depan sedan segmen-A itu, Proton khabarnya akan membuat pengumuman terkini menerusi laman rasmi Facebook pengeluar itu pada jam 10.35 pagi, Khamis ini.
Pengumuman apa agaknya?
BACA >>> #PanduUji: Lenjan Proton Saga (2019) Premium AT dari Subang ke Ipoh, Apa Cerita?
1 Comment
Kerosakkan Proton sejak atuk madet jadi PUNAHSIHAT